FACUNDO ALDRIGHETTI: “HAY QUE ESTAR LO MÁS CONCENTRADO POSIBLE Y PONER A PUNTO EL AUTO RÁPIDO PARA CLASIFICAR”

Una nueva fecha del Top Race tiene su cita en el autódromo de Olavarria, el piloto rionegrino llega con las expectativas altas, ya asentado en la categoría va por el podio.

Una temporada en ascenso y llena de desafíos para el reginense Facu Aldrghetti piloto de la escuadra JLSMotorsports-Corsi Sports,  que llega a la 6ta fecha del TRV6 a disputarse en el autódromo “Hermanos Emilozzi” de Olavarría en la búsqueda de su primer triunfo en la categoría para mantenerse en el lote de los de arriba y seguir cumpliendo objetivos, luego de hacer su debut el fin de semana anterior en el TC2000 con el equipo Fineschi Racing.

Hasta el momento Aldrighetti se encuentra en la 4ta posición con 77pts, siendo el piloto que más se arrima a los puestos de vanguardia custodiados por Azar, Ciarrocchi y Reutemann.  El 6° capítulo del calendario marca el regreso de la categoría al Autódromo  de Olavarría luego de su paso en 2019.

El rionegrino nacido en Villa Regina no conoce el circuito a correr en el “Hermanos Emilozzi” pero ya estuvo trabajando junto al equipo con el reconocimiento del circuito mediante  cámaras, “No conozco el circuito pero ya estuvimos trabajando mirando cámaras del circuito que vamos a hacer, en esta carrera tenemos dos entrenamientos nomás, no podemos girar en los entrenamientos no oficiales asique vamos a tener que adaptarnos lo más rápido posible para poner a punto el auto”

Sin embargo, no es el único piloto que no conoce el circuito y que no va a poder probar por lo que considera que no es una desventaja “la mayoría no lo conoce al circuito asique creo que va a ser parejo, los que están del 6to para atrás pueden probar y ellos por ahí van a tener una ventaja” y agrega  “hay que estar lo más concentrado posible y poner a punto rápido el auto para clasificar”.

Sobre su debut en el TC2000 el análisis del piloto fue positivo más allá de los percances sufridos en ambas finales, “Fue una fecha positiva, por ahí el resultado no se dio pero fuimos de menos a más conociendo el auto, no me costó mucho adaptarme, pero nos siguen faltando vueltas y mayor adaptación. En la final, fua una lástima el pinchazo de la goma y la rotura del piso, sino éramos firmes candidatos al podio y me quedo tranquilo con el equipo porque en mi primer carrera casi hacemos el récord de vuelta en la primer final y se laburó mucho en los entrenamientos siempre fuimos mejorando adaptándonos rápido a la tracción delantera”.