orazi-acompano-a-la-gobernadora-en-la-inauguracion-de-las-obras-de-ampliacion-del-hospital

Orazi acompañó a la Gobernadora en la inauguración de las obras de ampliación del hospital

En un acto muy emotivo en la que se destacó el trabajo llevado adelante por los trabajadores de la salud frente a la pandemia, el Intendente Marcelo Orazi acompañó a la Gobernadora Arabela Carreras en la inauguración de las obras de ampliación del hospital de Villa Regina.

Los trabajos permitieron ampliar la red de gases medicinales en los sectores de guardia, emergencia, segundo, tercero y cuarto piso, llegando a duplicar la cantidad de camas con gases: un total de 65, garantizando de esa forma más camas de terapia intensiva y de internación.

“Es un momento muy esperado después de lo transcurrido en estos dos años en este lugar que ha sido el más sensible. Hace unos días estuve aquí en el hospital y el director me comentaba que hace un año exacto se hacían 79 hisopados por día. Hoy ha cambiado muchísimo la situación, el hospital, gracias a la gestión del gobierno de la provincia y de los directivos del hospital”, manifestó Orazi.

Agregó que “lo que estamos inaugurando hoy cambia la realidad del nosocomio que tiene un área de influencia muy grande”.

Entre las obras, en el área de neonatologia se adicionaron dos paneles para camas de terapia intensiva, permitiendo que el sector se transforme en una UTI provisoria.

También se realizaron modificaciones en el área de ginecología y en la sala de máquinas, con el aumento de bocas de servicio por las ampliaciones realizadas y a realizar, se aprobó el cambio de los equipos productores del aire comprimido medicinal y de vacío, renovando y ampliando la potencia en los equipos. Todas las reformas tuvieron una inversión total de $18.889.078.09.

Por su parte, la Gobernadora Carreras indicó que “es una jornada de mucha emoción porque sabemos de la lucha de todo el personal de los hospitales en esta pandemia, por eso este hospital de Regina es un símbolo. Y quiero agradecer la pelea que dieron, es casi indescriptible, porque además de ser una lucha física y profesional, fue una lucha moral, no perder la entereza y al día siguiente estar con todos sus sin sabores, son héroes; yo como ciudadana puse mi vida en manos de ustedes y encontré la respuesta que tenía que encontrar y como Estado queremos acompañar esa proeza”.

Durante el acto también estuvieron presentes el Ministro de Salud Fabián Zgaib, el de Gobierno Rodrigo Buteler, el director del hospital Osvaldo Ruiz Díaz y otros funcionarios provinciales y municipales.

Difunde esta nota

Publicaciones Similares

  • El peronismo acordó con los libertarios una sesión light y bajó proyectos sobre Insaurralde y los precios de YPF

     

    El peronismo en la Legislatura bonaerense acordó con los libertarios una sesión de baja tensión y aceptó retirar proyectos incómodos para los dos espacios. En el recinto hubo algunos cruces sin envergadura y los proyectos importantes pasaron para después del receso invernal.

    Uno de los proyectos que incomodaba al peronismo había sido ingresado por el Nene Vera y buscaba determinar si el gobierno de Axel Kicillof tenía conocimiento respecto de la situación de Martín Insaurralde. 

    El otro, que molestaba a los libertarios, había sido presentado por el massismo y obligaba a las petroleras a informar con anticipación los aumentos, algo que impactaba sobre YPF, la petrolera con mayoría estatal.

    El Nene Vera presentó un proyecto contra Insaurralde y generó una grieta en el bloque de La Libertad Avanza

    El acuerdo volvió a postergar los cambios en el bloque de La Libertad Avanza. Agustín Romo dejará la presidencia de la bancada para ocupar una de las vicepresidencias de Diputados. En tanto, Juan Osaba pasará de la vicepresidencia a la jefatura del bloque.

    El enroque se acordó a mediados de abril, pero el peronismo se resiste a darle a los libertarios los votos en el recinto para aprobar el cambio en la vicepresidencia. Mientras tanto, Romo sigue como jefe del bloque. Desde La Libertad Avanza sostienen que el acuerdo está cerrado para aprobar los cambios en la próxima sesión de Diputados.

    Facundo Tignanelli.

    Aunque la interna en el bloque libertario parece contenida, Romo sufrió el peso de la jefatura de una bancada integrada en su mayoría por diputados de Sebastián Pareja. Ahora, el legislador de San Miguel busca reperfilar su rol en la Legislatura y buscará negociar con el peronismo desde una de las vicepresidencias.

    Otra versión que circuló tras la sesión es que el peronismo había negociado con los libertarios el acompañamiento de un proyecto impulsado por un senador de Juan Grabois y que buscaba proteger a las personas en situación de calle.

    Como era un proyecto que cruzaba a Guillermo Montenegro el PRO y la UCR no quisieron acompañarlo, por lo que los libertarios quedaban en soledad votando en el recinto un proyecto de Grabois. Por eso, se decidió volver a postergar el enroque libertario.

    Los libertarios postergan la salida de Romo de la jefatura de bloque de provincia

    En tanto, durante la sesión hubo consenso para avanzar en una ley que otorga beneficios impositivos permanentes para el área patagónica tales como la exención del pago de Ingresos Brutos, Impuesto Inmobiliario e Impuesto de Sellos, un proyecto del Alejandro Dichiara.

    El expediente modifica el Área Patagónica Bonaerense y la Zona Austral Desfavorable de la provincia de Buenos Aires para consolidar de forma permanente los beneficios promocionales para los partidos de Patagones, Villarino, Puán, Tornquist y algunos cuarteles del partido de Saavedra. Actualmente, las leyes delegan en el Poder Ejecutivo la facultad de renovación cada cinco años.

    Asimismo, se sancionó una ley que modifica el Régimen Previsional Especial para oficiales y suboficiales combatientes de Malvinas. El proyecto -que ya contaba con aprobación del Senado- introduce cambios la ley actual con la finalidad de integrar al sistema a quienes no pudieron continuar su carrera en las Fuerzas Armadas como producto de las secuelas de la guerra.

    Por otra parte, fueron aprobadas trece iniciativas de ley destinadas a declarar bienes de interés histórico; ciudadanos ilustres; fiestas provinciales; y personalidades destacadas.

     

    Difunde esta nota
  • Se suman decrementadores en semáforos

    La Municipalidad de Villa Regina, a través de la Dirección de Tránsito y Protección Civil, procedió a la colocación y puesta en funcionamiento de decrementadores en los semáforos ubicados en Avenida Mitre y Brown/Lisandro de la Torre. Los decrementadores contienen un reloj digital que realiza un conteo del tiempo de duración de cada luz del…

    Difunde esta nota
  • Peligra el servicio de colectivos en ciudades del interior y ya hay licitaciones que caen por falta de oferentes

     

    La decisión del gobierno de Javier Milei de congelar el subsidio a la tarifa social de colectivos vino a profundizar la crisis del transporte e impacta directo en procesos licitatorios que están en juego por estas semanas en varias ciudades del interior, ya que hay empresas que están dando marcha atrás en sus ofertas.

    En Necochea quedó desierta por ausencia de oferentes la licitación para la concesión por 20 años del servicio de colectivos, situación que abre un panorama incierto sobre el futuro del servicio en esa ciudad balnearia.

    La Compañía General de Micros Necochea, que desde hace 87 años está a cargo del servicio, avisó que no participaría a raíz de la suba de costos, la inestabilidad del escenario económico y el peso de las inversiones que demandaba el nuevo pliego.

    El Gobierno congeló el subsidio a la tarifa social de colectivos y alertan que el peso caerá en usuarios y municipios

    Fuentes con llegada al municipio señalaron a LPO que en la gestión local a cargo del axelista Arturo Rojas no están pensando en hacerse cargo del transporte.

    Por lo pronto, hay una prórroga por 90 días y en el Concejo esperan que en las próximas semanas la comuna debería enviar un pliego reformulado para que sea más atractivo para las empresas. Como sea, en el sector hay preocupación por la viabilidad y persistencia del servicio, que hoy tiene un boleto de 1.900 pesos.

     En Tandil calculan 200 mil viajes por debajo de los niveles registrados previo a la pandemia. «Estamos atravesando la peor crisis del transporte público», dicen

    En Tandil, la crisis financiera denunciada por la cámara del sector llegó estee mes al punto de que el municipio del radical Miguel Lunghi tenga que salir al auxilio para evitar un paro de los transportistas de la UTA.

    Concretamente, la asistencia fue por 40 millones a las empresas Transporte Nueve de Julio y La Nueva Movediza, que habían alertado falta de recursos suficientes para pagar sueldos y aguinaldos.

    «El Municipio decidió adelantar recursos para garantizar la continuidad del servicio. Pero el futuro del sistema es cada vez más preocupante», dijo el secretario de Gobierno local, Miguel Lunghi (h) a Radio Tandil.

    Y agregó: «Estamos atravesando la peor crisis del transporte público que yo recuerde desde que tengo responsabilidades en este tema». En la comuna estiman que el servicio tiene 200 mil pasajes menos que los niveles registrados previo a la pandemia.

    «El retiro del Estado nacional del sistema y los incrementos permanentes del boleto también explican que mucha gente haya dejado de viajar en colectivo», dijo el funcionario de Tandil.

    En el bloque de concejales de Fuerza Patria presentaron un proyecto para declarar la emergencia. «El sistema está en riesgo de extinción», alertó el concejal peronista Marcelo Valle.

     «Hoy el sistema funciona sin políticas públicas nacionales para el interior y eso nos obliga a sostener un servicio esencial con recursos cada vez más escasos», alertaron empresarios del sector 

    Pero esa iniciativa no prosperó, ante el rechazo de lunghistas y libertarios. El boleto se aumentó, pero eso no alcanzó para revertir el déficit que en la cámara del sector calculan de 200 millones mensuales.

    «Estamos atravesando una de las peores crisis de nuestra historia. Hoy el sistema funciona sin políticas públicas nacionales para el interior y eso nos obliga a sostener un servicio esencial con recursos cada vez más escasos», dijo el presidente de la Cámara de Transporte, Daniel Albanese.

    En Bahía Blanca, se registra por estos días una fuerte pelea entre oficialismo y oposición por el futuro del sistema.

    Las empresas de colectivos exigen subas del 100% para retomar los servicios

    La comuna a cargo del peronista Federico Susbielles envió un proyecto al Concejo para prorrogar por un año el contrato actual del transporte pero en la oposición lo rechazan al acusar al intendente de haber prometido un pliego nuevo con un rediseño del actual esquema, que definen como deficitario.

    «Después del último aumento, habíamos escuchado el compromiso del Ejecutivo Municipal de que a la finalización del contrato iba a estar el nuevo pliego, que es algo muy esperado, porque sabemos que el sistema no está siendo eficiente, no está apuntando al usuario y está direccionado a sostener un sistema que es totalmente ineficiente», dijo el concejal libertario Mauro Reyes a LU2.

    En el Concejo, Susbielles aprovechó la fractura opositora para lograr el avance de algunos de los proyectos del Ejecutivo, pero en este caso la oposición coincide en el rechazo al proyecto de prórroga enviado. «Un año de prórroga, nos parece excesivo, demasiado e innecesario», dijo el concejal PRO Emiliano Álvarez Porte.

     

    Difunde esta nota
  • Tesla, Coca-Cola y Nestlé presionan a Trump para frenar los aranceles contra Brasil

     

    Grandes compañías estadounidenses y multinacionales con fuerte presencia en el mercado norteamericano salieron a pedir formalmente al gobierno de Donald Trump que no aplique los aranceles adicionales del 25% propuestos sobre miles de productos brasileños, al advertir que la medida también perjudicaría a la economía de Estados Unidos. 

    Según reveló Folha de San Pablo, empresas como Tesla, Coca-Cola, Nestlé, eBay, Siemens, Faber-Castell, WEG, Bauducco y CSN presentaron observaciones ante la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), en el marco de la investigación abierta bajo la Sección 301 de la legislación comercial estadounidense.

    Las audiencias públicas sobre el caso se desarrollan esta semana y serán determinantes para definir si Washington avanza con la nueva política arancelaria. Las compañías sostienen que una aplicación generalizada de los aranceles encarecería insumos esenciales para la industria estadounidense, afectaría las cadenas de suministro y terminaría trasladando mayores costos a consumidores y fabricantes locales. 

     Empresarios brasileños temen que Flavio complique las negociaciones con EEUU por los aranceles 

    Uno de los casos más relevantes es el de Coca-Cola, que solicitó mantener la exención para los insumos derivados de naranja provenientes de Brasil e incorporar también los productos elaborados a partir de limón. 

    La empresa argumentó que la producción citrícola estadounidense, especialmente en Florida, sufrió una fuerte caída en los últimos años debido a enfermedades, eventos climáticos y cambios en el uso del suelo, lo que convirtió a Brasil en un proveedor estratégico para abastecer al mercado norteamericano. 

    Coca Cola argumentó que la producción citrícola estadounidense, especialmente en Florida, sufrió una fuerte caída en los últimos años debido a enfermedades, eventos climáticos y cambios en el uso del suelo, lo que convirtió a Brasil en un proveedor estratégico para abastecer al mercado norteamericano.

    Sin esos insumos, advirtió, aumentarían los costos de producción y podrían registrarse problemas de abastecimiento. Por su parte, Tesla alertó que los nuevos aranceles podrían afectar sectores avanzados de la manufactura estadounidense. 

    La automotriz explicó que aún depende de componentes e insumos críticos provenientes de Brasil y que reemplazarlos por proveedores nacionales llevará tiempo. En su presentación, la empresa sostuvo que la política comercial debería «acelerar la competitividad estadounidense, no restringirla», y advirtió que una suba abrupta de costos terminaría perjudicando tanto a la industria como a los consumidores. 

    Tesla alertó que los nuevos aranceles podrían afectar sectores avanzados de la manufactura estadounidense. La automotriz explicó que aún depende de componentes e insumos críticos provenientes de Brasil y que reemplazarlos por proveedores nacionales llevará tiempo

    Nestlé también pidió excepciones para determinados productos brasileños, entre ellos el colágeno bovino utilizado como insumo en diversos alimentos y suplementos fabricados en Estados Unidos. La compañía señaló que existen pocos proveedores alternativos capaces de garantizar el mismo volumen y calidad, por lo que una sobretasa elevaría significativamente los costos de producción. 

    En tanto, eBay solicitó que los productos usados y de segunda mano queden excluidos de la medida. La plataforma argumentó que gravar ese tipo de mercaderías no protege a los fabricantes estadounidenses y, en cambio, perjudica a millones de pequeños vendedores y consumidores que dependen del mercado de reventa. 

     Flavio le pidió a Trump que aplique aranceles contra Brasil para después de las elecciones para no favorecer a Lula 

    Más del 70% de los vendedores estadounidenses que operan en eBay comercializan artículos usados. Las presentaciones empresariales se producen mientras el gobierno de Trump analiza imponer una tarifa adicional del 25% sobre una amplia gama de productos brasileños como resultado de la investigación comercial abierta contra Brasil. 

    El USTR deberá resolver en los próximos días si mantiene la propuesta original o amplía la lista de excepciones solicitadas por empresas y asociaciones industriales. El creciente número de compañías que pide flexibilizar las tarifas refleja la preocupación de parte del sector privado estadounidense por el impacto que una escalada comercial con Brasil podría tener sobre las propias cadenas de producción de Estados Unidos, en momentos en que numerosas industrias continúan dependiendo de materias primas e insumos brasileños para mantener su competitividad.

     

    Difunde esta nota
  • Se convoca a familias para adoptar dos hermanas de 13 años y 9 años

    La Unidad Procesal de Familia Nº 7 de Viedma, a través del Registro Único de Aspirantes a Guarda con Fines Adoptivos de Río Negro, impulsa una convocatoria pública a personas de todo el país interesadas en conformar una familia adoptiva con dos hermanas de 13 y 9 años de edad. Si bien en el Registro…

    Difunde esta nota
  • İlk öncə qeyd etmək lazımdır: Şirkət onlayn idman mərcləri təklif edir. Bonuslar haqqında məlumat rəsmi veb saytdakı qeydiyyat prosesində də daxildir.

    Tətbiq ağıllı saatlar da daxil olmaqla Apple cihazları üçün mövcuddur. Bir neçə interfeys düzəlişləri istisna olmaqla (onun funksionallığı demək olar ki), Android versiyası ilə eynidir. Xəta davam edərsə, tətbiqi silib yenidən quraşdırmağı məsləhət görürük. Oyunçu turnir statistikasına baxmaq üçün ekranın yuxarısındakı böyük düyməyə toxunmalıdır. Qeyd etmək lazımdır ki, eyni səhifədə mərc edən şəxs müəyyən tədbirlər…

    Difunde esta nota

Deja una respuesta