Recorre más de 3.500 kilómetros para que las ciudades de nuestro país se comprometan y trabajen en la accesibilidad.
En su octava “Travesía de la Integración”, el deportista de alto rendimiento, se detuvo a almorzar en nuestra ciudad y tuvimos el placer de disfrutar del relato de cada una de sus experiencias.
El intendente, Marcelo Orazi, el Secretario de Coordinación, Ariel Oliveros y la Directora de Turismo, María Luján Musso, aprovecharon la oportunidad para felicitarlo y hacerle entrega de un presente.
Su meta diaria consiste en recorrer 100 km, pasando por distintas localidades, dejando un testimonio que interpela a las autoridades para que realicen políticas de accesibilidad. «Si yo puedo hacer 3500 kilómetros en silla de ruedas, vos podés hacer una ciudad inclusiva y accesible”.
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El radicalismo en la provincia de Buenos Aires abre la discusión a una reforma electoral de cara a la elección del año próximo en la que los bonaerenses deberán decidir gobernador, probablemente en comicios separados de la discusión nacional.
Aunque la UCR no tienen la fuerza legislativa que supo tener en otros años, el senador nacional Maximiliano Abad busca iniciar una discusión en la provincia que ordene la contienda electoral del año próximo. Entre los temas figura la implementación de la Boleta Única de Papel (BUP), un financiamiento de los partidos, sostener las PASO aunque con reformas, y lo que denominan autonomía provincial que en términos llanos supone consolidar el desdoblamiento de la elección bonaerense respecto de la nacional.
Desde el entorno de Abad sostienen que la provincia tiene una deuda con los partidos políticos respecto del financiamiento electoral. No existen leyes en la provincia que regulen esa situación, en parte porque históricamente la elección provincial se hizo el mismo día que los comicios nacionales.
Se sabe que La Libertad Avanza plantea que los partidos no deben recibir fondos de los contribuyentes y que en todo caso deben financiarse desde el sector privado. En el radicalismo plantean otra cosa y piensan en un financiamiento mixto. La idea es que existan reglas claras y equidad por parte de los fondos del Estado. Pero lo más importante es generar un sistema transparente y que sea auditable. Que cada partida pueda ser trazada.
«Plantear que los partidos no deben recibir fondos del Estado suena muy lindo, pero no hay que dejar la puerta abierta para el financiamiento ilegal», dijo a LPO un referente del radicalismo abocado al tema.
Los libertarios en el Congreso quieren modificar la ley para que la boleta de candidatos nacionales pueda unificarse con la boleta de candidatos provinciales. Además, se incluiría un casillero para votar la boleta completa. Trascendió que tanto desde el radicalismo, como desde el PRO rechazarían esos cambios.
En cuanto a la BUP, en la provincia se mantiene el viejo sistema de boleta partidaria que el peronismo defiende con fuerza. Desde el radicalismo plantean que el 85 % de las democracias del mundo votan con Boleta Única. El desafío -sostienen- es encontrar los mecanismos para no confundir a los electores.
Se sabe que el gobierno libertario busca modificar la ley para que la boleta de candidatos nacionales pueda unificarse con la boleta de candidatos provinciales en caso que la elección se realice el mismo día. Además, se incluiría un casillero para votar la boleta completa. Trascendió que tanto desde el radicalismo, como desde el PRO rechazarían esos cambios en el Congreso.
Maximiliano Abad, Diego Garciarena y Nerina Neumann.
También incluye la idea de sostener -con modificaciones- las PASO en la elección bonaerense, algo que el gobierno de Milei busca eliminar a nivel nacional. En el radicalismo sostienen que, a diferencia de otros años, hoy los partidos van a las elecciones conformando coaliciones por lo cual es más difícil establecer candidatos.
«Lo peor que podemos hacer es volver a un sistema donde las cúpulas partidarias eligen a dedo a sus candidatos», dicen y proponen algunos ajustes a la ley de primarias como que los afiliados sólo puedan votar en la coalición que integra su fuerza política. Pero destacan que ese proceso de elección de candidatos se realice con control público y garantías judiciales.
Además, manifiestan sintonía con la iniciativa que surgió desde el peronismo y que adelantó LPO: que en la PASO los candidatos a gobernador no lleven candidatos a vice. Destacan que eso funciona muy bien en la Ciudad de Buenos Aires y es una buena alternativa en caso de una interna competitiva.
En paralelo, en el peronismo también trabajan en una serie de cambios. Además, de la idea de candidatos a gobernador sin vice en las PASO, un eje importante de esos cambios tiene que ver con separar por completo la elección provincial de la nacional.
La idea es establecer un cronograma que permita primero el cierre de listas, la PASO y la elección general en la provincia, y recién después un cierre de listas para la elección nacional.
Eso no ocurrió en la elección del año pasado. En julio de 2025 fue el cierre de listas de la elección provincial. En agosto el cierre de listas de la elección nacional y luego llegaron las elecciones: en septiembre la elección bonaerense y en octubre la nacional.
Respecto de las PASO, en el peronismo quieren que no haya elección primaria en aquellos distritos donde se logren los consensos para llevar un candidato único.
Eso obligará -dicen- a los candidatos a intendentes a hacer esfuerzos para lograr una síntesis que contenga a todos los sectores. Pero Además, se busca blindar a esos candidatos de cara a la elección general y evitar que la oposición se junte después de la PASO para enfrentarlos en general.
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Recorre más de 3.500 kilómetros para que las ciudades de nuestro país se comprometan y trabajen en la accesibilidad
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En su octava “Travesía de la Integración”, el deportista de alto rendimiento, se detuvo a almorzar en nuestra ciudad y tuvimos el placer de disfrutar del relato de cada una de sus experiencias.
Su meta diaria consiste en recorrer 100 km, pasando por distintas localidades, dejando un testimonio que interpela a las autoridades para que realicen políticas de accesibilidad. «Si yo puedo hacer 3500 kilómetros en silla de ruedas, vos podés hacer una ciudad inclusiva y accesible”.
Gracias #AnibalCocoUrbano
