El Intendente Marcelo Orazi recorrió esta mañana la Avenida General Paz donde desde el miércoles se realizan trabajos de pintura demarcando con líneas blancas discontinuas para separar los carriles y con líneas continuas amarillas en los cruces y puentes.
En la oportunidad, acompañado por el Director de Tránsito y Protección Civil de la Municipalidad Mario Figueroa, Orazi supervisó las tareas y dialogó con el personal que está a cargo de las mismas.
La tarea comenzó el miércoles de esta semana y demandará aproximadamente una semana más.
Vale destacar que los trabajos han tenido una excelente recepción por parte de quienes transitan a diario por esta calle que conduce al balneario municipal de la Isla 58.
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La Dirección de Tránsito y Protección Civil de la Municipalidad de Villa Regina informa que las charlas de educación vial continuarán la semana que viene en el centro comunitario de barrio Villa Antártida destinadas a los vecinos de ese sector de la ciudad, 25 de Mayo y Pretto. Las mismas se desarrollarán durante el jueves…
El Director de Coordinación, Ariel Oliveros, entregó la bicicleta mountain bike. El sorteo fue realizado el 12 de enero entre los contribuyentes que abonaron la boleta por tasas retributivas del mes de diciembre y también los que efectuaron el pago anual. La ganadora fue Emilia Fabcic, Contribuyente N° 1261, quien recibió su premio en las…
Patricia Bullrich sigue escalando la confrontación con Manuel Adorni, pese a los reproches a los gritos que le dedicó Javier Milei en la reunión de gabinete. En la sesión de este jueves en el Senado la ex ministra de Seguridad reveló intimidades del caso del jefe de Gabinete en distintos diálogos con senadores opositores, a los que incluso alentó a atacarlo.
Muy activa, Bullrich mantuvo diálogos de alto voltaje político con senadores de los distintos bloques aliados y opositores en el Senado, detrás del recinto, mientras se desarrollaba la sesión por el pliego del juez Carlos «Coco» Mahiques.
«Todos sabemos que Adorni está sucio», dijo la jefa del bloque libertario y admitió: «no entiendo por qué Milei lo defiende», según confiaron a LPO dos senadores que presenciaron el diálogo.
Ante el estupor de sus interlocutores, Patricia comentó también que la Casa Rosada había evaluado el año pasado «mandarlo a Adorni como diputado porque había que bajarle el copete, se sabía lo que estaba haciendo».
En efecto, cuando compitió por una banca de diputado porteño Adorni se había comprometido a asumirla y el tema se debatió en el gobierno, pero finalmente no lo hizo.
La afirmación de Bullrich de que los hermanos Milei conocían el descontrolado nivel de gastos injustificados del jefe de Gabinete es gravísima porque sugiere una complicidad que va más allá de la defensa política y que acaso explique por qué lo sostienen.
Todos sabemos que Adorni está sucio, no entiendo por qué Milei lo defiende. Si ustedes lo quieren matar, mátenlo, no es mi problema.
Pero Bullrich no se detuvo en la queja. Sin titubear, invitó a los opositores a ir por Adorni: «Si ustedes lo quieren matar, mátenlo, no es mi problema», habría dicho.
Patricia conversa este jueves con los senadores radicales Losada y Vischi.
El tenor de sus palabras está en la misma sintonía que los comentarios que hizo en la jornada de Jonagro, a la que asistió esta semana. Un legislador que participó del evento reveló a LPO que en ese encuentro empresario la senadora conversó con integrantes del círculo rojo y gobernadores sobre la posibilidad de que la figura de Adorni hunda definitivamente a Milei. Según testigos de algunos de sus diálogos, Bullrich llegó a decir que «Milei va a perder por Adorni».
No es una lectura aventurada la de Bullrich. El impacto del escándalo Adorni en el gobierno y la reelección de Milei es tan evidente que el gobierno de Donald Trump convocó de urgencia a Santiago Caputo a Washington a analizar la situación, como reveló en exclusiva LPO.
Bullrich parece entusiasmada con la posibilidad de volver a ser candidata presidencial y va enhebrando un juego complejo en el que busca ser el Plan A del establishment y el Plan B de los libertarios.
Todas las últimas encuestas revelan un desplome brutal de la imagen presidencial desde que estallaron los escándalos de corrupción de Adorni. Los brasileños de Atlas, que vaticinaron el triunfo libertario del 2023 y de las legislativas de octubre pasado, lo tienen con una negativa que supera el 60% y Zuban-Córdoba así como Managment & Fit lo ubican entre el quinto y séptimo lugar de intención de voto, bien abajo de la propia Bullrich y hasta de Kicillof.
De hecho, desde que Bullrich lidera las encuestas de intención de voto una parte importante del establishment que está en conflicto con Milei, encabezada por Paolo Rocca, empezó a empujar la opción presidencial de la ex ministra para el 2027, mientras que otros actores del poder permanente proponen una candidatura del banquero Jorge Brito, como reveló LPO.
Patricia habla en la sesión de este jueves con el senador peronista Marcelo Lewandowski.
La ministra parece entusiasmada con la posibilidad de volver a ser candidata presidencial y va enhebrando un juego complejo en el que busca ser el Plan A del establishment y el Plan B de los libertarios, si se termina de hundir Milei. Y con esa posición consolidada ir a buscar el apoyo de Macri, a cambio de liberarle la Ciudad, como reveló este medio.
A tal punto está avanzada esa línea de acción que en los últimos días pasó de la diferencia puntual por la corrupción de los Milei y su entorno a meterse directamente con el planteo económico, como deja entrever su reunión con Domingo Cavallo, un crítico del plan de Milei y Caputo.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) reunió este jueves a representantes de provincias y cámaras empresarias vinculadas a la Hidrovía para analizar el avance de la licitación de la Vía Navegable Troncal y reforzar el pedido de una rápida adjudicación.
Del encuentro participaron funcionarios de Santa Fe, Entre Ríos, Chaco y Formosa, junto a dirigentes de la Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA, la Cámara de Puertos Privados, el Centro de Navegación y otras entidades ligadas al comercio exterior.
La reunión se produjo luego de la apertura de la última etapa de ofertas de la licitación para privatizar y modernizar la Hidrovía. Según difundió la ANPYN, las provincias y los usuarios privados respaldaron las evaluaciones técnicas realizadas hasta ahora y destacaron la «solidez técnica y transparencia» del proceso.
En paralelo, las entidades empresarias reclamaron que el Gobierno avance rápidamente hacia la adjudicación definitiva para evitar mayores costos logísticos y mejorar la competitividad exportadora. «No se puede perder más tiempo», señalaron en un comunicado conjunto difundido esta semana.
Tras completar la tercera etapa de la licitación donde compitieron las belgas Jan De Nul y DEME, la primera se impuso en antecedentes luego de presentar ofertas económicas muy similares y ahora resta la adjudicación.
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