La Secretaría de Obras y Servicios de la Municipalidad de Villa Regina se encuentra realizando tareas de limpieza en distintos sectores de la ciudad.
Personal y maquinaria de la Dirección de Servicios Públicos trabaja en barrio San Martín, barrio Nuevo y barrio Pretto, levantando la basura arrojada en lugares no permitidos.
En la jornada de ayer se limpió la bicisenda en calle Mitre y el sector ubicado frente a barrio 25 de Mayo.
También se procedió al arreglo de calles en barrio Businelli y el loteo Verzini, además de la limpieza en el Kilómetro de Favretto y zonas aledañas.
En el primer semestre, las terminales automotrices produjeron 204.658 unidades, esto es, un 18,3% menos respecto del mismo período de 2025. Los números se desprenden del informe mensual de la Asociación de Fábrica de Automotores (ADEFA).
Durante junio las terminales produjeron 37.029 vehículos (automóviles y comerciales livianos), un volumen se ubicó 1,9% por debajo del desempeño de mayo y 13,6% menos en su comparación con junio de 2025, cuando se produjeron 42.848 unidades.
En tanto, las exportaciones alcanzaron las 22.373 unidades, 11,3% menos que mayo, y 1,7% por debajo de junio del año pasado. En el acumulado de los primeros seis meses del año, se exportaron 126.893 vehículos, 2,1% menos respecto de las 129.654 unidades del mismo periodo del año pasado.
En cuanto a las ventas mayoristas, las automotrices entregaron a la red 44.096 vehículos en junio, reportando un incremento de 22,5% respecto de las 35.979 unidades de mayo anterior, pero una baja de 26,3% en su comparación con junio del 2025. En el acumulado de enero a junio, se comercializaron 228.129 unidades, 23,7% menos en su comparativo interanual.
«La industria local está operando con tiempos de recomposición más lentos respecto de la demanda», dijio Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA.
«La reducción de los derechos de exportación ya que es una señal fundamental para mejorar la competitividad de la industria automotriz», dijo Pérez Graziano y remarcó que «es necesario el acompañamiento de provincias y municipios en la baja de la carga impositiva para superar los desafíos estructurales que nos permitan consolidar volúmenes sostenibles en el tiempo».
Las primeras torres de Rambas del Plata, el proyecto urbano más grande del país, podrían comenzar a construirse a fin de año. Se trata del nuevo barrio que tendrá la Capital sobre los antiguos terrenos de Ciudad Deportiva de La Boca.
Habrá edificios de vivienda y locales comerciales en la costa del Río de la Plata, todo un cambio para una ciudad que se construyó a espaldas del río.
Días atrás los gerentes de IRSA que tienen a cargo el proyecto hicieron un asado con desarrolladores en el lugar. La excusa fue festejar el aniversario desde que comenzaron los primeros trabajos y anunciar los próximos hitos del barrio.
IRSA tiene a cargo el masterplan y el desarrollo de la infraestructura: la instalación de tendido eléctrico, provisión de agua y gas y apertura de calles. El diseño y construcción de las torres corre por cada una de las desarrolladoras, que compraron lotes.
Hasta ahora la mayoría de los proyectos se mantiene en secreto. Un desarrollador dijo a LPO que ni siquiera circulan los renders. «Hace poco pude ver uno, pero me lo mostraron con el celular», explicó. El estudio BMA es el único que publicó bocetos de Rivus, el edificio de 12 pisos que construirá en Ramblas.
IRSA ya realizó el saneamiento de la costa para quitar los residuos acumulados. Desde la empresa aseguran que cambió el color del agua en la bahía y que, a pesar del color amarronado del Río de la Plata, se ve clara.
Por el momento se vendieron 18 lotes por 100 millones de dólares. Se acordó cobrar una parte en efectivo y otra en superficie vendible de las futuras unidades.
Además de las cuestiones de infraestructura, IRSA ya realizó el saneamiento de la costa para quitar los residuos acumulados. Desde la empresa aseguran que cambió el color del agua en la bahía y que, a pesar del color amarronado del Río de la Plata, se ve clara. «Fue una sorpresa, quedó mejor de lo que esperábamos», dijo a LPO uno de ellos.
IRSA invertirá en los próximos meses 40 millones de dólares en infraestructura incluyendo sistemas pluviales, tendidos de servicios, calles y áreas parquizadas.
El proyecto suma un nuevo parque público a la Ciudad de 32 hectáreas y 278 mil metros cuadrados de espacios verdes, en el que ya se plantaron 2500 de los 6000 árboles nativos que tendrá.
Está previsto antes de fin de año se firme la entrega de nuevos lotes y continuarán los trabajos en el parque público.
El proyecto suma un nuevo parque público a la Ciudad de 32 hectáreas y 278 mil metros cuadrados de espacios verdes, en el que ya se plantaron 2500 de los 6000 árboles nativos que tendrá Ramblas del Plata.
En total, el nuevo barrio tendrá 10.000 viviendas y cerca de de 895 mil metros cuadrados construibles que incluyen un colegio de más de 10 mil metros cuadrados.
También habrá una rambla comercial de 2 kilómetros de extensión con capacidad para más de 200 locales y propuestas comerciales, gastronómicas y de servicios.
«Ramblas nace de una convicción de comunidad: Buenos Aires tiene una oportunidad extraordinaria para ampliar su relación con el río y sumar nuevos espacios de calidad para la vida urbana», dijo Jorge Cruces, CIO de Grupo IRSA.
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