CUARENTA RAZONES

Los progresos actuales en materia de transportes y transmisiones no hicieron más que exasperar la patología inadvertida del desplazamiento que ya no es de aquí hacia allí, sino del ser ahí al ya no ser ahí

Paul Virilo, El arte del motor/Aceleración y realidad virtual

1- Por la salud de tu familia

2- Por tu propia salud

3- Por la salud de tu comunidad o ciudad

4- Por lo imprevisible del virus

5- Por el desfasaje entre las medidas

de las instituciones y la velocidad de propagación del virus

6- Por la oportunidad de frenar esta pandemia

7- Por la oportunidad de poder pensar cómo nos relacionamos con el otro

8- Por la oportunidad de revisar el daño que le estamos generando a este planeta

9- Por la posibilidad de dejar de darle tanta importancia a los mercados o al riesgo país

10- Por la posibilidad de parar y reencontrarnos con nuestros afectos

11- Para desplegar estrategias colectivas de cooperación

12- Para intentar revalorizar la importancia de las personas que trabajan en el sistema de salud

13- Para tomar consciencia de nuestras capacidades y limitaciones

14- Para reflexionar sobre nuestras sensaciones individuales y sociales

15- Para analizar las contradicciones humanas

16- Para comenzar a redefinir nuestras prioridades

17- Para sintetizar qué queremos y qué no queremos para nuestras vidas

18- Para aprender a aprender a convivir con los conflictos

19- Para diferenciar un miedo racional de un miedo desproporcionado

20- Para descentralizar los egocentrismos y los monopolios de todo tipo

21- Para darle lugar a la historia desde un enfoque crítico

22- Para dimensionar nuestro lugar en el mundo

23- Para respetar la diversidad en una complejidad heterogénea que tiende a la homogeneización

24- Para analizar los mecanismos de desigualdad social

25- Para investigar cuáles son las razones o complejidades de nuestros malestares

26- Para resguardar la autonomía y la libertad como principios de empatía hacia los demás

27- Para brindar espacios-temporales de recuperación

28- Para promover una educación inclusiva que fomente la socialización sin tender a la meritocracia

29- Para otorgarle al diálogo la posibilidad de apertura para la transformación de teorías y prácticas

30- Para analizar nuestros ritmos biológicos, psicológicos y sociales, y adecuarlos a los ritmos de la naturaleza y los trabajos

31- Para repensar y elaborar proyectos de conversión creativa que permitan crear puentes entre diferentes áreas de saberes y prácticas

32- Para reevaluar el rol de lo virtual en nuestras vidas

33- Para hacer de cada encuentro con el otro un arte del encuentro

34- Para protejer y construir nuestro futuro

35- Para brindarle herramientas simbólicas, materiales y humanas a nuestros hijos

36- Para rehabiltar los hábitos destructivos

37- Para conectarnos emocionalmente con nuestra memoria y nuestro presente

38- Para intentar rescatar los aspectos positivos de toda crisis

39- Para generar formas de responsabilidad en la que podamos cuidarnos mutuamente

40- Para amar, amar, amar y dejarse amar, sobre todo en un momento en que nos damos cuenta de que lo más importante es estar vivos.

Imagen de portada: Escuela de caballería italiana, 1906.
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  • Secco refuerza su influencia sobre el Puerto La Plata y proyecta poner a una ex diputada al mando

     

    En medio de los cambios que se vienen dando en los consorcios portuarios de la provincia, en La Plata renunció este viernes José María Lojo, hombre de Mario Secco que había asumido hace más de cuatro años en esa terminal.

    Fuentes cercanas al municipio de Ensenada señalaron a LPO que la renuncia de Lojo (actual vice del Frente Grande en la provincia) responde a un pedido de Secco para poner en su lugar a una persona de su extrema confianza, la ex diputada Susana González, que finalizó esta semana su mandato en la Cámara baja provincial.

    Con el mismo perfil de su jefe político, González fue una de las diputadas del axelismo que más fuerte expuso las diferencias internas en el peronismo. Por caso, en medio de las recientes tensiones interna por el endeudamiento bonaerense, González cruzó al massismo: «Le aprobaban todas las leyes a Vidal», dijo.

    De prosperar la designación de la ex diputada en el Puerto La Plata, redundaría en una mayor gravitación de Secco en el complejo portuario y en la conexión de este con el municipio de Ensenada.

    Un indicio de eso se puede ver en el proyecto que a finales del año pasado presentó la propia González en la Legislatura con el objetivo de cambiarle el nombre al Puerto La Plata para que pase a llamarse «Puerto de la Ensenada de Barragán».

    La ex diputada Susana González.

    «El puerto de la Ensenada de Barragán es antecesor del Puerto La Plata y debe su origen a la necesidad que tuvo la Corona Española de fortificar las costas del Río de La Plata en el siglo XVII ante el avance portugués sobre la Banda Oriental y para contrarrestar la acción contrabandista de ingleses y holandeses», dijo González en su proyecto, que fue rechazado por el PRO y radicales.

    Como fuere, para su futuro inmediato el Puerto La Plata tiene prevista una inversión multimillonaria de Camuzzi para exportar GNL producido en Vaca Muerta.

    Como contó LPO, la inversión se confirmó la semana pasada. Son USD 350 millones en obras y en 20 años se prevé una inversión de USD 3.900 millones de inversión. Para inicios de 2026 estipulan el arranque de las obras y en dos años se proyecta estar exportando gas natural.

    Una mega inversión para exportar GNL desde La Plata reaviva el Canal Magdalena

    Se trata de una iniciativa que viene a potenciar exponencialmente la dinámica portuaria en La Plata. 

    Estos cambios se dan en un contexto donde ya se vienen ejecutando modificaciones en el entramado portuario provincial.

    En Quequén, con la salida de Jimena López al Congreso, el Frente Renovador empuja por sostener el control de ese puerto. Por lo pronto, asumió como interino ahí Mariano Carrillo, representante de Uatre en ese directorio.

    En Dock Sud, en tanto, tras la renuncia de Carla Monrabal, asumió al frente del consorcio portuario la ex diputada massista Mónica Litza. 

     

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  • El Mercosur comienza una nueva cumbre marcada por el fracaso del acuerdo con la Unión Europea

     

     Mercosur dio inicio a una nueva cumbre del Mercosur en Foz Iguazú en medio de las tensiones por el fallido acuerdo con la Unión Europea. 

    Lula, anfitrión del encuentro, había puesto todo para lograr la foto del acuerdo con la garantía de la aprobación del Consejo de la UE para que la Comisión pueda firmar el acuerdo.

    El acuerdo UE-Mercosur está dividido en dos partes: comercial y política. La parte comercial puede ser aprobada por la Comisión Europea minera que la parte política necesita ser aprobada por los 27 países de la Unión Europea.

    La Unión Europea no consiguió los votos y pospuso la firma del acuerdo con el Mercosur 

    La parte política incluye los fondos de cooperación que la UE enviará para compensar las concesiones comerciales. «Lula podrá decir que se cerró el acuerdo, pero los fondos de cooperación no llegarán todavía», detalla un diplomático con experiencia en estos acuerdos. 

    Sin embargo, el rechazo de Francia, el repentino cambio de Italia y la voracidad de las protestas de los agricultores en esos países y en la sede del Parlamento Europeo en Bruselas. 

    Ursula Von der Leyen.

    Ahora, la cumbre queda reducida a la presencia de todos los presidentes luego de los rumores previos de ausencia de Javier Milei y Santiago Peña y la posibilidad de sumar nuevos acuerdos comerciales con mercados africanos y asiáticos que viene postergados desde hace tiempo. 

    Fuentes cercanas al bloque aseguran que «no hay clima de ruptura» y no creen que Milei «se tome el trabajo de armar un frente contra Lula en un bloque al que no le interesa demasiado

    Por estas horas, el desafío más grande es si habrá un documento de consenso o existe la posibilidad que Argentina redacte uno propio con el apoyo de Paraguay y Bolivia, dos países que Milei quiere poner bajo su radar. 

    Bronca de Lula con Macron y Meloni por el freno al acuerdo Mercosur-UE

    Sin embargo, el presidente de Paraguay se mostrará con Lula en la inauguración de un puente y el canciller de Bolivia ya se reunión con Mauro Vieira. 

    Además, fuentes cercanas al bloque aseguran que «no hay clima de ruptura» y no creen que Milei «se tome el trabajo de armar un frente contra Lula en un bloque al que no le interesa demasiado». «Lula se acerca a Trump y él se va a pelear ahora. No parece muy lógico», afirma.

     

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