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16 vehículos retenidos por alcoholemia

En el marco de los controles de prevención vial realizados por la Direccion de Tránsito Municipal en conjunto con la BMA (Brigada Motorizada de Apoyo) y la comisaria 5ta de la ciudad, se constataron diferentes infracciones de tránsito.

Se retuvieron 16 vehículos por alcoholemia superior a 0,50 gs de alcohol en sangre. La más alta fue de 2,67 gs. Se labraron 65 infracciones por diferentes faltas y se realizon 54 constataciones con alometro, que arrojaron una medición inferior a 0,50 gramos de alcohol en sangre.

Se trabajó en conjunto con dos Unidades dependientes de la Policía de Río Negro, con el objetivo de prevenir siniestros viales por consumo de bebidas alcohólicas a la hora de conducir un vehículo en el ejido urbano.

Se solicita a la comunidad que evite el consumo de alcohol si van a conducir y que se respeten estrictamente las normas de tránsito.

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  • El desdoblamiento en provincia favorece a Santilli en la interna libertaria por la candidatura a gobernador

     

    La estrategia del peronismo de adelantar la elección en la provincia de Buenos Aires posiciona a Diego Santilli como el principal candidato a gobernador de La Libertad Avanza.

    En La Plata no hay dudas sobre el adelantamiento de la elección provincial, tal como ocurrió el año pasado. Pero la diferencia es que esta vez no se habla de adelantarla a septiembre sino mucho antes. Algunos hablan de una elección en mayo, otros mencionan incluso el mes de abril.

    Eso ubica a Santilli como el mejor candidato de los libertarios. Se sabe que el ministro del Interior tiene intenciones de volver a pelear por la provincia y aunque en su entorno lo nieguen trabajan para eso. Desde el asiento de ministro el Colo tiene un lugar donde mostrarse y, además, tiene sobre sus espaldas la campaña de 2023.

    Esta semana, Cristian Ritondo salió a ratificar su apoyo a la candidatura de Santilli. «Para mí, Diego es el mejor. Y yo estoy comprometido a acompañarlo», dijo tras el encuentro del PRO encabezado por Mauricio Macri en Parque Norte. «El acuerdo que hicimos en la provincia de Buenos Aires, que lo hice con Karina (Milei) y con todo el equipo, para nosotros fue un muy buen acuerdo», agregó el diputado.

    El peronismo trabaja en una reforma electoral para retener la provincia de Buenos Aires

    Las palabras de Ritondo son importantes porque -como adelantó LPO- otro sector del PRO pondera la necesidad de instalar un candidato propio. La idea es buscar un intendente joven, alguien que pueda imponer un el perfil que el partido supo tener a partir de 2015.

    Quien salió a cruzar a Ritondo por sus elogios a La Libertad Avanza fue el diputado Manuel Passaglia quien recordó viejas consignas del PRO y las contrapuso con su alianza con Milei.

    «A lo único que busca ser funcional el PRO es a la conveniencia de sus dirigentes no a los votantes que solía representar. No hay una visión estratégica ni un propósito», dijo el ex intendente de San Nicolás.

    «Lamentablemente hay solo conveniencia de algunos pocos. Que por supuesto son los mismos ñoquis con OSDE que negociaron y repartieron los cargos de directores millonarios en el Banco Provincia», cuestionó. Passaglia logró posicionar el año pasado a su armado Hechos como una tercera fuerza entre el peronismo y los libertarios. 

    Para mí, Diego es el mejor. Y yo estoy comprometido a acompañarlo. El acuerdo que hicimos en la provincia de Buenos Aires, que lo hice con Karina y con todo el equipo, para nosotros fue un muy buen acuerdo.

    No hay en el PRO un nombre definido para que empiece a caminar la provincia. El senador provincial y ex intendente de Junín, Pablo Petrecca, puede ser uno. También el intendente de Pinamar, Juan Manuel Ibarguren.

    Lo cierto es que un adelantamiento de la elección en la provincia les deja a quienes tienen aspiraciones dentro del partido pocos meses para salir a instalar una candidatura a nivel provincial.

    Sebastián Pareja.

    Aunque es el candidato con más historia dentro de La Libertada Avanza, Sebastián Pareja es el menos conocido. Se sabe que tiene el respaldo de Karina Milei, pero una elección desdoblada en el mes de mayo lo deja casi afuera de la competencia. La elección nacional quedará muy lejos en el calendario y la fuerza libertaria carece de intendentes que lo impulsen en los distritos.

    Existe otro punto que complica a Pareja. Por lo bajo, en el mundo libertario todavía lo siguen cuestionando por la derrota de septiembre pasado cuando los libertarios perdieron por 15 puntos frente al peronismo.

    El PRO piensa en un intendente para instalar como candidato a gobernador

    Diego Valenzuela atraviesa una fuerte crisis dentro del espacio libertario luego que se frustrara su llegada a Migraciones. Semanas atrás, cortó por lo sano y dijo que no asumirá en el gobierno nacional luego que la ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva, demorara por meses su desembarco.

    Karina Milei decidió que Diego Valenzuela finalmente no asumirá en la aún no creada Agencia de Migraciones y el intendente de Tres de Febrero estalló contra la hermana presidencial. Detrás de la maniobra estuvo Karina, que mantiene una feroz pelea con Patricia y fue una forma de marcarle un límite.

    En el PRO entienden que el caso de Diego Valenzuela es una muestra del costo que supone para los intendentes saltar con los libertarios. Del lado violeta de la política no está el paraíso.

    Florencia Retamoso, Francisco Adorni, Florencia Arietto y Diego Valenzuela.

    La Libertad Avanza recibió con abrazos a Valenzuela. Capitalizó el pase, pero lo que siguió para el intendente fue todo destrato. Valenzuela dejó el municipio y luego pidió licencia a su banca en la Legislatura bonaerense. Todos gestos para llegar al gobierno nacional, algo que finalmente no sucedió.

    LPO adelantó a mediados de febrero que el peronismo se inclina por desdoblar la elección. Entienden que a Kicillof le costaría mucho desdecir todo lo que argumentó el año pasado.

    El año pasado el gobernador desdobló la elección con un único argumento: aseguraba que era imposible realizar en la provincia de Buenos Aires una elección simultánea con dos sistemas diferentes (Boleta Única y sistema tradicional).

    Pero en el peronismo entienden que a diferencia del año pasado, en 2027 habrá que adelantar la elección mucho más acá en el tiempo y hablan de una PASO en abril.

    Es que la reforma contempla la necesidad de separar por completo la elección provincial de la nacional. Se trabaja en la búsqueda de un esquema de fechas por el cual se logre primero el cierre de listas, la PASO y la elección provincial y recién después un cierre de listas para la elección nacional.

     

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  • Pullaro reflota la idea de un frente para competir contra Milei y el peronismo y agita la candidatura presidencial de Macri

     

     Maximiliano Pullaro reflotó la idea de construir un frente de centro para competir contra Javier Milei y el kirchnerismo en 2027. El gobernador planteó que el modelo económico de los libertarios «empieza a crujir» y el peronismo está agotado. En ese escenario cree que pueda emerger una tercera fuerza.

    «Tenemos las variables macroeconómicas controladas, pero hay muchos argentinos que no la están pasando bien», dijo Pullaro en una entrevista en Cadena 3 Rosario, donde cuestionó la falta de reactivación que afecta de lleno en Santa Fe y el impacto del ajuste sobre la clase media. En ese marco, propuso corregir el rumbo con baja de impuestos y retenciones para reactivar el interior productivo.

    Para el radical, el kirchnerismo «no va a superar los 20 puntos» y cree que a Milei «le va a costar mucho pasar los 30 o 35». Por eso, proyectó la posibilidad de un ballotage en el que el libertario enfrente a una fuerza «republicana, democrática y de centro» con anclaje en la producción.

     Tenemos las variables macroeconómicas controladas, pero hay muchos argentinos que no la están pasando bien 

    En ese esquema, Pullaro le abrió la puerta a Mauricio Macri y agitó su posible candidatura presidencial: «Es con Macri si quisiera ingresar a un frente político», dijo, aunque lo ubicó como parte de una construcción más amplia junto a gobernadores, empresarios y sindicatos: «varios referentes que empiecen a pensar en un proyecto común», dijeron fuentes oficiales.

    Sin embargo, en el entorno del gobernador relativizaron un acuerdo concreto concreto con el ex presidente. «No hay conversaciones, son especulaciones ante preguntas que le hacen a Maxi», dijeron a LPO. Según esas fuentes, hace meses que no hay contacto entre ambos y el escenario todavía está «muy verde».

    Cerca de Pullaro insisten en que el objetivo es construir una alternativa amplia si el experimento libertario se desgasta: «Puede darse que entre varios referentes se empiece a buscar un proyecto común si Milei se diluye», explicaron, aunque aclararon que por ahora no hay ningún armado en marcha.

     Pullaro se posiciona como uno de los impulsores de ese espacio que busca pararse por fuera de la grieta y aclaró que ‘no son las fuerzas del centro, son las fuerzas del interior productivo

    Además, descartaron cualquier rol protagónico del santafesino: «No le interesa ser vice de nadie», dijeron. El santafesino consiguió lo que ningún otro gobernador logró, reformar la Constitución y habilitar su reelección.

    Pullaro, de todos modos, se posiciona como uno de los impulsores de ese espacio que busca pararse por fuera de la grieta y aclaró que «no son las fuerzas del centro, son las fuerzas del interior productivo», dijo.

    Pero además de la marcha de la economía, el gobernador se refirió a la crisis política que atraviesa el gobierno nacional y cuestionó la falta de explicaciones de Manuel Adorni sobre su patrimonio: «No explicó quién pagó el vuelo ni cómo compró el departamento», lanzó Pullaro.

    «Mientras eso no suceda el gobierno se va a seguir desgastando», advirtió Pullaro, que empieza a marcar distancia de Milei, aunque salvó del escándalo al presidente. 

     

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    Adorni y el avión presidencial: criticaba a la “casta” y ahora (con la tuya) viaja con la esposa

     

    El jefe de Gabinete Manuel Adorni quedó envuelto en una fuerte polémica luego de confirmar que su esposa viajó a Estados Unidos a bordo del avión presidencial junto a la comitiva oficial. La explicación del funcionario —“vengo a deslomarme y quería que me acompañe”— generó críticas y reavivó el debate sobre el uso de recursos del Estado por parte de un gobierno que llegó prometiendo austeridad y denunciando privilegios de la “casta”.

    Por Tomás Palazzo para NLI

    La “austeridad” libertaria, versión avión presidencial

    Mientras el gobierno repite como mantra que “no hay plata”, el jefe de Gabinete Manuel Adorni admitió públicamente que su esposa, Bettina Julieta Angeletti, viajó con la comitiva oficial a Estados Unidos en el avión presidencial que trasladó a Milei y a varios funcionarios a Nueva York.

    La revelación generó un inmediato pedido de informes en el Congreso para saber quién pagó el viaje, por qué se la incluyó en la comitiva oficial y qué rol cumplía, ya que Angeletti no ocupa ningún cargo público.

    Ante la polémica, Adorni no negó el hecho. Por el contrario, lo confirmó y lo justificó con un argumento que sorprendió incluso a periodistas afines: “Vengo a deslomarme cinco días a Estados Unidos y quería que me acompañe porque es mi compañera de vida”, sostuvo.

    El funcionario insistió además en que “no le sacamos un peso al Estado”, afirmando que la invitación para que su esposa se subiera al avión presidencial habría surgido desde Presidencia. Sin embargo, la explicación no hizo más que aumentar las críticas.


    El privilegio que el propio gobierno denunciaba

    El episodio expone una contradicción que ya se volvió habitual en la gestión libertaria. Durante la campaña y los primeros meses de gobierno, Milei y sus funcionarios construyeron su discurso sobre una idea central: terminar con los privilegios de la “casta política”. Pero ahora, en la práctica, el relato parece desmoronarse.

    El avión presidencial ARG-01, un Boeing 757 utilizado para trasladar al Presidente y su comitiva oficial, no es precisamente un transporte privado ni un taxi aéreo: es un recurso del Estado destinado a misiones oficiales. Que una persona sin cargo público viaje en él, aunque no se facture un asiento adicional, plantea inevitablemente preguntas políticas y administrativas. Más aún cuando el argumento central es que el jefe de Gabinete “quería que su esposa lo acompañara”.


    Un gobierno que exige sacrificios… pero viaja cómodo

    La polémica ocurre en un contexto social especialmente delicado. Mientras el gobierno insiste en el ajuste fiscal, recortes presupuestarios y tarifas en alza, los gestos de privilegio dentro de la cúpula del poder adquieren otra dimensión política. Porque el problema no es sólo si el asiento generó o no un costo adicional. El problema es la concepción del Estado.

    Cuando un funcionario utiliza un recurso público para resolver un deseo personal —aunque se lo disfrace de invitación oficial— el mensaje que llega a la sociedad es claro: el sacrificio es para los de abajo, mientras el poder se reserva sus comodidades. La lógica es demasiado conocida en la historia política argentina.

    Y lo irónico es que quienes hoy gobiernan construyeron su identidad denunciando exactamente ese tipo de prácticas.


    A qué se dedica la mujer de Adorni

    La esposa del jefe de Gabinete, Bettina Angeletti, se presenta profesionalmente como coach ontológica y consultora en desarrollo organizacional, actividad vinculada a cursos de liderazgo y coaching empresarial.

    Sin embargo, su entorno familiar ya había aparecido vinculado a polémicas. En una investigación publicada anteriormente por NLI, se reveló que la hermana de Angeletti —socia suya en actividades de formación— participaba en cursos para emprendedoras financiados por el gobierno porteño de Jorge Macri, lo que generó cuestionamientos sobre el uso de fondos públicos para ese tipo de programas mientras el propio Adorni atacaba la perspectiva de género.

    La situación no sólo exhibía una contradicción discursiva: también dejaba al descubierto cómo determinados circuitos de consultoría y coaching se nutren de programas estatales mientras el gobierno nacional cuestiona esas políticas.

    Hoy, con el viaje en el avión presidencial, el apellido vuelve a quedar en el centro de la escena. Y la pregunta que queda flotando es inevitable: ¿era esto lo que Milei llamaba terminar con la casta?

     

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