La distribuidora Edersa anunció un corte de energía para mañana martes 26 en Villa Regina que, afectará, entre otras, la calle donde se encuentra el edificio central de la Municipalidad de Villa Regina (Avenida Rivadavia 220). Por esta razón la atención al público relacionada con el cobro de tasas y trámites que impliquen la utilización del sistema eléctrico comenzará a partir de las 8,30 horas.
La interrupción del suministro eléctrico, según lo informado por la empresa, se debe a obras de mantenimiento en redes de media tensión. Se extenderá desde las 6,30 y hasta las 8,30 horas y alcanzará las calles Rivadavia, Pueyrredón, Balcarce, Sarmiento, Güemes, 11 de septiembre y Santa Flora Oeste.
Es llamativo que los derechos del empleado público sean defendidos principalmente por los gremios y no así por el Estado. Ser un trabajador público implica estar al servicio de la comunidad con todo lo que ello conlleva… Valorar la atención gratuita en los Hospitales y el esfuerzo de todo funcionario de la Educación es un…
La zona de confort se configura por el consenso, y este consenso se consolida con las decisiones y los objetos. El celular es uno de los objetos que hace a dicha zona de confort, hay consenso en que uno debe tenerlo, he ahí una expresión de la tecnocracia. Si antes, la violencia se enmarcaba en…
Hay gobiernos inescrupolosos y despiadados que, mientras te acuchillan…, te preguntan y responden por vos: ¿Estás bien? No te preocupes, esa sangre no es real, ¡vas a estar mejor! Lo sucedido con las maestras de Chubut nos demuestra que el poder asesino es lo que prima en estos tiempos, y ni hablar con los feminicidios…
En la noche del miércoles comenzó la primera edición del Festival Regina Audiovisual (FRAV) que se extenderá hasta el sábado 20. El Festival cuenta con categorías de competencia de cortometrajes a nivel nacional, cortometrajes de la Patagonia y videoclips de la Patagonia. Para esta noche, la grilla es la siguiente: *Videoclip: Tango criminal, Farewall’s Creek…
El gobierno de Javier Milei adjudicó formalmente la concesión de la Hidrovía a la empresa belga Jan de Nul asociada a la argentina Servimagnus y dio por finalizado el proceso licitatorio con una privatización de 30 años para la administración de la principal ruta de exportación del país.
La decisión fue oficializada este jueves por la Agencia Nacional de Puertos a pocas horas del desembarco del presidente a Rosario para la conmemoración del Día de la Bandera. La ciudad donde Belgrano izó por primera vez la insignia patria es el enclave del polo agroexportador y Milei llega al Monumento con el anuncio de la privatización de la Hidrovía bajo el brazo.
En ese marco, el gobierno aceleró y ratificó a la empresa belga como ganadora de la compulsa para la modernización, ampliación, operación y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal.
La adjudicación llega después de una disputa picante impulsada por DEME que trató de empañar el proceso para tumbar a Jan de Nul. En el ambiente agroexportador, sospechaban que detrás de esta estrategia estaba Guillermo Dietrich, el ex ministro de Macri.
Mauricio Macri siempre quiso tener el control de la Hidrovía. Intentó hacerlo durante su gobierno y no pudo. Luego avanzó durante el gobierno de Javier Milei y eso generó un fuerte roce con Santiago Caputo, quien lo acusó de sabotear el primer intento de licitación, que logró detonar.
A pesar de los esfuerzos de Deme que llegó a acusar falsamente a Jan de Nul de operar con el gobierno chino, la AGP sostuvo la licitación y terminó resolviendo que Deme no acreditó los antecedentes técnicos necesarios en su oferta y fue superada por su competidora.
Ahora, el gobierno avanzará hacia la firma del contrato que se concretará en las próximas semanas. En Economía aseguran que el nuevo esquema permitirá reducir en un 13,5% los costos logísticos y habilitará una serie de obras destinadas a profundizar el canal, mejorar la navegación y aumentar la capacidad de carga de los buques.
Ahora, el gobierno avanzará hacia la firma del contrato que se concretará en las próximas semanas. En Economía aseguran que el nuevo esquema permitirá reducir en un 13,5% los costos logísticos y habilitará una serie de obras destinadas a profundizar el canal, mejorar la navegación y aumentar la capacidad de carga de los buques.
En un comunicado, el Ministerio de Economía sostuvo que el proceso contó con el respaldo de usuarios privados, cámaras empresarias y provincias ribereñas, y destacó que la licitación fue auditada por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
El cierre de la etapa estatal de gestión de la Hidrovía abre una nueva era de gestión privada y, según el comunicado oficial, el Estado se reserva únicamente funciones de regulación y control de la vía por donde sale el 80% del comercio exterior argentino.
La decisión le da la continuidad en el negocio a Jan de Nul que está al frente del dragado del Paraná desde la década del noventa, con la primera privatización impulsada por Carlos Menem.
La Dirección de Turismo de la Municipalidad de Villa Regina acerca las propuestas para disfrutar de la última semana de vacaciones. *’Coloreando mi ciudad’ especial ‘Soy turista’: viernes 23 a las 15 horas en la Oficina de Turismo. Destinado a niños y niñas, la actividad incluye un recorrido por el Paseo del Arroyo, con interpretación…
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