Esta semana continuaron las distintas actividades propuestas desde la Dirección de Turismo de la Municipalidad de Villa Regina en el marco del programa ‘Sentite Turista’.
El miércoles se llevó a cabo una excursión especialmente organizada para un grupo de reginenses a fin de conocer uno de los emprendimientos de Turismo Rural: Chacra Arana. Fue la oportunidad de recorrer las actividades que se desarrollan en la chacra, como la producción de lúpulo, cría de ovejas, el sector cervecero y hostel.
Por otro lado, el viernes de la semana pasada se disfrutó de una caminata interpretativa del sector de Barda Sur cruzando el río en la balsa. El recorrido guiado estuvo acompañado por una especialista en geología quien dio detalles sobre las características de formación geológica del valle así como las diferencias paisajísticas entre la Barda Sur y la Barda Norte.
La Dirección de Turismo invita a vecinos y visitantes a acercarse a la oficina ubicada en Florencio Sánchez 817 o comunicarse al 2984 904350 a fin de conocer las próximas actividades que se llevarán a cabo durante la temporada estival, siempre bajo los protocolos establecidos.
La multinacional Bahco decidió bajar las persianas de su planta en Santo Tomé y dejar de fabricar en el país, en otro golpe al entramado industrial que afecta a Santa Fe. La empresa reconvertirá la fábrica en un centro logístico y comercial, mientras los productos comenzarán a llegar desde el exterior.
El cierre dejará a unos 40 trabajadores en la calle y pone fin de una actividad productiva histórica en la provincia. La decisión fue comunicada por su controlante, SNA Europe, que confirmó la «discontinuidad de la actividad industrial» y el pase a un esquema basado en importaciones y distribución.
En los hechos, Bahco deja de producir herramientas en Argentina para venderlas importadas, principalmente desde Asia, en línea con un fenómeno que se repite en distintos sectores: fábricas que se apagan y depósitos que crecen.
En la empresa señalaron que producir en Argentina puede costar hasta tres veces más que traer el mismo producto desde China, una brecha que se volvió imposible de sostener con la apertura comercial y la caída del mercado interno.
En diciembre pasado la empresa organizó en la planta de Santo Tomé una feria de herramientas
El caso Bahco no es aislado. En Santa Fe, industriales y comerciantes vienen alertando del «industricidio» que combina apertura de importaciones, derrumbe del consumo y falta de financiamiento. En ese contexto, el cierre de plantas y la pérdida de empleo empezaron a multiplicarse.
Según datos que manejan en el sector empresario, en los últimos dos años cerraron miles de empresas en la provincia y crece la preocupación por lo que describen como un «festival de importaciones», donde los productos extranjeros desplazan a la producción local sin que haya condiciones para competir.
En Santa Fe, industriales y comerciantes vienen alertando del «industricidio» que combina apertura de importaciones, derrumbe del consumo y falta de financiamiento.
El problema que tienen muchas empresas que en los últimos meses cerraron las fábricas para importar productos terminados de China es que tampoco venden lo que invierten por la feroz recesión.
A nivel nacional, el panorama es igual de sombrío: más de 21.900 empresas bajaron la persiana en los últimos dos años, en medio de la apertura importadora y el ajuste económico. La industria manufacturera es uno de los sectores más golpeados por el modelo, con caída de actividad, pérdida de empleo y plantas que reducen turnos o directamente cierran.
En ese marco, el cierre de Bahco marca una tendencia demoledora para la industria nacional: una economía que deja de producir para pasar a importar, convertir la fábrica en depósito y los operarios calificados al vendedor.
En Santa Fe, donde la industria es uno de los motores históricos de empleo, la señal es especialmente preocupante. Empresarios locales advierten que si no cambia el rumbo, el caso Bahco puede ser apenas el primero de una lista mucho más larga.
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Donald Trump dio un paso más a la escalda de la guerra en Medio Oriente con Irán. Ordenó bombardear la isla de Kharg, atacando la terminal petrolera más importante de Irán en un ataque que Teherán advirtió como una línea roja.
Kharg está ubicada a unos 24 kilómetros de la costa iraní, en el Golfo Pérsico y es el eje de la economía iraní. Por allí transitan el el 90% de las exportaciones petroleras del país y lo que busca Estados Unidos con este ataque es asfixiar la economía del país persa y afectar a las Fuerzas Armadas que están llevando a cabo una resistencia que sorprendió a los propios norteamericanos.
Trump lo anunció en una publicación en Truth Social que Estados Unidos donde dijo que había «destruido por completo todos los objetivos militares en la joya de la corona de Irán». «Las fuerzas armadas iraníes, y todos los demás involucrados con este régimen terrorista, harían bien en deponer las armas y salvar lo que queda de su país, ¡que no es mucho!», agregó.
Washington busca darle otro giro a una guerra que viene de recibir duros golpes como los cinco aviones que se estrellaron en Irak, los misiles con drones que recibió el portaaviones Gerald Ford y la destrucción de las instalaciones militares en el Golfo. Inclusive, como publicó este viernes La Vanguardia de España, la inteligencia estadounidense empieza a reconocer que el régimen de los ayatolá no caerá.
El presidente dijo haber decidido no atacar la infraestructura petrolera de la isla, pero amenazó con cambiar de estrategia si Irán interfería con el paso de barcos por el estrecho de Ormuz, el punto de tránsito de petróleo más vital del mundo.
El bloqueo del Estrecho de Ormuz es un problema para toda la economía mundial. Estados Unidos dijo que escoltaría a los barcos para que puedan cruzar pero eso no ocurrió y los ataques de Irán fueron leatles.
Kharg está ubicada a unos 24 kilómetros de la costa iraní, en el Golfo Pérsico y es el eje de la economía iraní. Por allí transitan el el 90% de las exportaciones petroleras del país y lo que busca Estados Unidos con este ataque es asfixiar la economía del país persa y afectar a las Fuerzas Armadas
Según un análisis de imágenes satelitales publicadas por The Washington Post, la isla cuenta con una pista de aterrizaje en su extremo noreste y numerosos muelles para la carga de barcos. Además, está protegida por una red de infraestructura militar en otras islas cercanas y en territorio iraní continental que abre la posibilidad de una invasión terrestre de Estados Unidos.
Pero este bombardeo puede generar un efecto rebote para Estados Unidos hasta convertirse en un serio problema para Trump. Varios especialistas han publicado sus análisis en las redes sociales al respecto, como es el caso de Robert Pape, Profesor de Ciencias Políticas de la Universidad de Chicago y especializado en seguridad que dijo que «la toma de Kharg bloquearía las exportaciones de petróleo iraní, pero implicaría una mayor salida de petróleo del mercado mundial, lo que aumentaría aún más los precios y la inflación para los consumidores estadounidenses. No impediría que los drones iraníes atacaran a los petroleros. La escalada sigue favoreciendo a Irán y su estrategia de guerra prolongada».
La toma de Kharg bloquearía las exportaciones de petróleo iraní, pero implicaría una mayor salida de petróleo del mercado mundial, lo que aumentaría aún más los precios y la inflación para los consumidores estadounidenses. No impediría que los drones iraníes atacaran a los petroleros. La escalada sigue favoreciendo a Irán y su estrategia de guerra prolongada
La hipotesis es que Irán sabe perfectamente como responder a este ataque y eso juega en favor de la escalada que empuja la Guardia Revolucionaria de Irán y que afecta directamente a Trump en el año que puede perder las elecciones legislativas.
De hecho, un síntoma de no saber como retirarse del conflicto es que decidió levantar temporalmente las sanciones a los envíos de petróleo ruso para estabilizar el mercado, pero los precios siguen subiendo. Antes de abordar el Air Force One el viernes, Trump afirmó que los precios bajarían cuando terminara el conflicto, pero nadie sabe cuando pasará eso.
«Bueno, creo que los precios de la gasolina, en cuanto esto termine, se desplomarán junto con todo lo demás. Creo que se verá una gran disminución en el precio de la gasolina, del gas, de todo lo relacionado con la energía, en cuanto esto termine», dijo.
Mientras tanto, Irán se prepara para seguir atacando instalaciones militares de Estados Unidos en el Golfo y el petróleo se encamina a los 200 dólares, dejando al mundo al borde de una crisis gran económica y alimentaria.
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