El Secretario de Gobierno de la Municipalidad de Villa Regina Guillermo Carricavur participó el miércoles del acto de asunción del arquitecto Pedro Molina como Director del Consejo de Planificación y Acción para el Desarrollo (COPLADE).
En la oportunidad estuvieron presentes el presidente del Concejo Deliberante Edgardo Vega, los concejales integrantes de la Comisión de Planificación y Desarrollo Martín Vesprini, Silvio Rodríguez y Carlos Rodríguez, y otros ediles.
Durante el acto el titular del cuerpo legislativo destacó que “se trata de la finalización de un proyecto y el comienzo de otro, tras la aprobación de la ordenanza que sentó las bases de un nuevo COPLADE y que determinó el llamado a concurso para cubrir el cargo de Director”.
Tras destacar y reconocer el trabajo realizado durante el último tiempo por la arquitecta Rosana Cisint, se dio lectura a la Resolución que formalizó el nombramiento y puesta en funciones de Molina.
Gabriel Katopodis avanza con recorridas por los distintos territorios de la provincia con el objetivo de instalar su candidatura para gobernador. Esta vez estuvo en Mar de Ajó donde presentó el proyecto para transformar en autovía la ruta 11 entre esa localidad y Pinamar.
Fue el quinto de ocho encuentros que el ministro de Infraestructura planificó para comenzar a trazar una agenda de desarrollo para la provincia de Buenos Aires.
Días atrás, el cuarto encuentro se realizó en Trenque Lauquen donde confluyeron distintos actores, universidades, cooperativas, asociaciones de los 15 municipios que integran la región noroeste.
Katopodis busca consolidar su candidatura con una estrategia distinta a la que encararon Julio Alak y Jorge Ferraresi, quienes también buscan suceder al gobernador dentro del Movimiento Derecho al Futuro.
Mientras estos últimos optaron por potenciar encuentros con distintos referentes del peronismo y fotos con militantes, Katopodis trabaja en el diseño de un Plan Estratégico de Infraestructura que sirva para definir y planificar las obras públicas para el desarrollo social y productivo.
El ministro de Infraestructura es el que mejor mide en los sondeos que manejan en Casa de Gobierno, aunque evitan dar números de las encuestas.
En tanto, Alak y Ferraresi son candidatos que miden bien en sus zonas de influencia. El intendente de La Plata tiene fuerte injerencia en la capital provincial y en los distritos aledaños como Berisso, Ensenada y Magdalena. Sin embargo, el nivel de conocimiento se pierde a medida que las consultas se alejan de ese territorio.
Algo similar sucede con Ferraresi. Sus números vuelan en Avellaneda y también en Quilmes y Lanús. Pero por fuera de esos distritos del sur del conurbano el conocimiento sobre su figura pública se pierde.
En Mar de Ajó, Katopodis presentó el proyecto que convertirá en autopista unos 48 kilómetros de la ruta 11 entre Pinamar y Mar de Ajó. El anuncio forma parte de dos obras clave para el corredor atlántico bonaerense: completar la doble mano en esa ruta que conecta los balnearios más importantes de la costa y la repavimentación total de la autovía 2.
El anuncio corrió por cuenta del propio Kicillof en enero pasado e implica una inversión estimada actualizada de $153.994 millones y recibirá financiamiento mixto, a través de fondos provinciales y de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Actualmente, el proyecto se encuentra a licitar y tiene como fecha estimada para la apertura de sobres en el mes de octubre de este año.
La intervención, a cargo de la Dirección de Vialidad, consistirá en la construcción de una segunda calzada, ubicada a 16 metros de la actual, y la repavimentación de la ruta existente.
La obra recorrerá los municipios de La Costa, General Lavalle, General Madariaga y Pinamar, y se ejecutará en dos tramos desde el kilómetro 345 hasta el 370. Y el segundo desde el km 370 hasta el km 393.
Además, el proyecto incluye banquinas pavimentadas, sin pavimentar y vegetadas, en ambas calzadas; la ejecución de 13 nuevos accesos y retornos simples; 14 alcantarillas transversales; la construcción de 9 dársenas y refugio de pasajeros; colocación de barandas metálicas; iluminación en intersección; y señalización horizontal y vertical.
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