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Personal municipal se capacita sobre la ley Micaela

Durante esta mañana un grupo de empleados municipales se capacita sobre la ley Micaela en el marco de la Ordenanza N° 028/2020 y la Ley Nacional N° 27.499 que establece la capacitación obligatoria en temática de género y violencia contra las mujeres para todas las personas que se desempeñan en la función en los tres poderes del Estado Municipal.

De esta manera se da continuidad a la capacitación iniciada a mediados de este año. En este caso, la actividad se desarrolla en el polideportivo Cumelen.

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    Bajo tierra, intactos y olvidados: los barriles de hace 400 años que reaparecieron en Noruega y abrieron una ventana al pasado

     

    Una obra urbana rutinaria terminó en un hallazgo extraordinario: tres barriles de roble perfectamente conservados, enterrados hace cuatro siglos, que permiten reconstruir con precisión cómo se construía y se vivía en la Europa del siglo XVII.

    Por Alcides Blanco para NLI

    No es habitual encontrar restos de hace 400 años como unos barriles, que se supone deberían estar casi desintegrados, y además en suelo urbano.
    Gary Chalker

    Lo que empezó como una intervención técnica más en una ciudad de Noruega terminó convirtiéndose en un descubrimiento que fascina a historiadores y arqueólogos por igual. En pleno avance de obras urbanas —vinculadas a infraestructura moderna—, los trabajadores se toparon con algo que parecía menor, pero que rápidamente captó la atención de especialistas: tres barriles de roble enterrados, intactos pese al paso de más de 400 años.

    Lejos de tratarse de simples recipientes abandonados, los barriles revelaron un contenido revelador: materiales de construcción de la época, cuidadosamente preservados por las condiciones del suelo. La combinación de humedad, temperatura estable y aislamiento permitió que la madera no se degradara, generando una especie de cápsula del tiempo que hoy permite observar el pasado con una nitidez poco habitual.

    Un hallazgo que reconstruye la vida cotidiana

    El valor del descubrimiento no reside solo en la antigüedad de los objetos, sino en lo que cuentan. Los barriles, utilizados en el siglo XVII, formaban parte de prácticas habituales en la logística de obra: transporte, almacenamiento y conservación de insumos esenciales. Esto permite entender con mayor precisión cómo se organizaban los trabajos urbanos en aquella Europa preindustrial, en un momento donde las ciudades comenzaban a expandirse con mayor complejidad.

    Los especialistas destacan que este tipo de hallazgos aporta algo que los grandes monumentos no siempre logran: una mirada concreta sobre la vida cotidiana. No se trata de palacios ni de figuras de poder, sino de los materiales, las herramientas y las prácticas de trabajadores anónimos que construyeron las ciudades que hoy conocemos.

    Pero la historia no termina ahí. Debajo de los barriles aparecieron restos aún más antiguos, que se remontan al siglo IX, lo que sugiere que el sitio fue utilizado durante siglos con distintos fines. Este dato amplía el valor del descubrimiento y convierte al lugar en un punto clave para entender la continuidad histórica del asentamiento humano en la zona.

    Cuando el pasado emerge en medio del presente

    Este tipo de hallazgos pone en evidencia una tensión cada vez más frecuente: el avance de las obras modernas sobre territorios cargados de historia. Cada excavación urbana en Europa es, en potencia, una excavación arqueológica. Y en muchos casos, como este, lo que emerge obliga a repensar lo que se creía sabido sobre determinadas épocas.

    En un mundo atravesado por la velocidad y la lógica de lo inmediato, estos barriles enterrados durante siglos funcionan como un recordatorio material: el pasado no está muerto ni enterrado del todo, sino esperando el momento —a veces casual— para volver a la superficie.

    Lo ocurrido en Noruega no es solo una curiosidad arqueológica. Es una escena casi literaria: trabajadores excavando el futuro que, de pronto, tropiezan con el pasado. Y en ese cruce, la historia deja de ser un relato abstracto para transformarse en algo tangible, concreto y profundamente humano.

     

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  • Moyano le pidió a Kicillof que interceda para evitar despidos de recolectores en La Plata y Gesell

     

    El líder de los Camioneros, Pablo Moyano, se reunió este lunes con Axel Kicillof a quien le pidió que interceda en el conflicto por amenazas de despidos a recolectores. En La Plata, Julio Alak, dijo que despediría a 150 trabajadores y en Villa Gesell, el intendente Gustavo Barrera amenazó con echar a unos 40.

    Durante la reunión, Moyano le explicó a Kicillof el contexto de la situación y el gobernador ordenó a dos de sus ministros: Carlos Bianco (Gobierno) y Walter Correa (Trabajo) para que articulen con los intendentes una salida del conflicto sin que haya despidos.

    Fuentes cercanas a Moyano explicaron que durante la reunión se acordó que el conflicto no debe solucionarse despidiendo trabajadores ni recortando servicios esenciales.

    Moyano amenaza con marchar a Gobernación si echan a los recolectores

    Bianco y Correa armarán en las próximas horas una mesa de diálogo para buscar una salida al conflicto luego que las negociaciones entre los intendentes y el gremio quedaran trabadas.

    La idea es evitar que el conflicto escale en otros distritos de la provincia. Desde Camioneros sostienen que existe el peligro de una catarata de despidos si los intendentes Alak y Barrera deciden finalmente despedir a los recolectores. «Todos están mirando cómo se resuelve lo de Gesell y La Plata», dijo a LPO una fuente del gremio.

    Existe un acuerdo en que si los dos intendentes avanzan con despidos el resto de los jefes municipales irá por el mismo camino y el conflicto se va a provincializar.

    Por lo pronto, Moyano le dejó en claro a Kicillof que el gremio no va a aceptar ningún despido y que si algún intendente avanza con despidos, el gremio paralizará la recolección en toda la provincia.

    Días atrás, Moyano ordenó movilizaciones en la capital provincial y en Gesell, dos distritos gobernados por intendentes cercanos a Kicillof.

    Los intendentes buscan reducir los gastos al extremo ante el derrumbe de la coparticipación y la recaudación por tasas. En ese contexto se da la amenaza de despidos y la posibilidad de tocar los convenios que tenían con empresas recolectores, controladas históricamente por Camioneros.

     

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