El día 15 de enero, el equipo de Educación Vial de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Villa Regina se continuó con las actividades de educación y concientización vial del presente año en la colonia de vacaciones del Club Regina de nuestra ciudad.
En esta oportunidad, se realizaron diferentes actividades didácticas con los chicos y chicas entre 4 y 12 años de edad.
Convencidos, que la Educación Vial, debe ser una política de estado, desde la Dirección se trabajará durante todo el año esta temática con todas las instituciones públicas y privadas de la ciudad.
Para muchos medios, hoy, no hay otra posibilidad en el horizonte de producción que analizar el «discursito» del presidente. Hablarán de la inexistencia de la autocrítica, la reducción de los ministerios, la falta de precisiones, a quien fue dirigido el mensaje, la inentendible «retención» a las exportaciones con un número fijo (3/4) frente a cada…
En la licitación para la concesión por 20 años del corredor de la autopista Ricchieri, el Gobierno corrió de competencia a la estatal bonaerense Aubasa y, de las 11 ofertas en pugna, dejó en carrera a seis. Entre ellas, sorprendió la presencia de CPC, de Cristóbal López.
Dentro de las licitaciones de la Red Federal de Concesiones que Toto Caputo pretende tener adjudicadas antes de mitad de año, la constructora del empresario patagónico vinculado al kirchnerismo también pasó el filtro para el tramo de la Ruta Nacional 5 que conecta el oeste bonaerense con Santa Rosa, La Pampa.
Según se desprende del dictamen de preclasificación al que tuvo acceso LPO (ver abajo), las ofertas de CPC -que hizo de manera conjunta con Clear Petroleum- fueron admitidas pese a la medida cautelar informada respecto de esa firma. Para el aval, se citó la sentencia que declaró concluido el concurso preventivo.
Distinta fue la consideración que tuvieron en el Ministerio de Economía con Aubasa, a la que objetaron argumentando que la documentación de la estatal bonaerense «da cuenta de tareas de operación, pero no acredita la ejecución material de obras con recursos y estructura propia, en los términos exigidos por el pliego».
En el Gobierno aducen que ese requisito apunta a que se trate de una empresa que ejecute efectivamente las obras por sí misma y no de contratistas que las tercericen. También, acusaron que la oferta de Aubasa presentó un «incumplimiento de los requisitos económico-financieros».
Pero en la administración de Axel Kicillof hablan de una «exclusión arbitraria». La empresa estatal que comanda el massista José Arteaga refutaron los argumentos de la Secretaría de Transporte nacional y marcaron que Aubasa «viene ejecutando un plan de obras inédito en sus rutas de concesión actual»
Sobre el aspecto económico-financiero, en la Provincia acusaron «deficiencias metodológicas y omisiones relevantes en la evaluación», incluyendo la falta de consideración de documentación «presentada en tiempo y forma» por la empresa, así como «la ausencia de una fundamentación clara de los criterios utilizados».
En el sector miran con atención el avance en esta licitación de la constructora de Cristóbal López y lo leen como señales de un diálogo abierto entre el gobierno libertario y el dueño del Grupo Indalo.
«Se observa una posible afectación al principio de igualdad de trato, en tanto se habría aplicado a Aubasa un criterio más restrictivo que el utilizado respecto de otros oferentes», denunciaron en la empresa estatal bonaerense que presentó una impugnación que puede generar una dilación del proceso licitatorio de esta etapa.
En el sector miran con atención el avance en esta licitación de la constructora de Cristóbal López y lo leen como señales de un diálogo abierto entre el gobierno libertario y el dueño del Grupo Indalo.
En esa clave hay quienes también observan las negociaciones que encaran con Milei Ricardo Benedicto, Manuel Lao y Federico de Achával para traspasar por decreto los barcos casino y el Hipódromo de Palermo a la órbita nacional, como reveló LPO.
Sucede que Benedicto es quien le compró a Cristóbal López su participación en los casinos en una operación que aún no terminó de saldarse.
En el caso del corredor de la Ricchieri, la constructora del empresario patagónico competirá con las ofertas de Roggio-Chediack; Creditch-Ceosa; Panedile-Supercemento-Eleprint; Vial Agro-Fontana Nicastro y Concret Nor-Marcalba-Pose-Coarco. Entre las descartadas, además de Aubasa, figuró Sacde, de Marcelo Mindlin.
El Básquet del Club Atlético Regina volvió a cortar las redes en una categoría formativa después de mucho tiempo. La categoría U19 se coronó campeón del Torneo Integración (Alto Valle de Río Negro y Neuquén) sin perder ningún partido, ganó los 12 juegos que disputó, nueve de la etapa regular y los tres del cuadrangular…
En la última parte de la entrevista 5×3 de #LaTapa le realizamos a los candidatos dos preguntas en una encuadradas en un marco más personal que refiere a un pensamiento propio. ¿Qué opinión les genera la posibilidad de ejercer cargos públicos de manera indefinida? Y de ser electo como intendente ¿Cómo les gustaría que sea…
Karina Milei dio este viernes dos señales importantes para las elecciones de jefe de Gobierno porteño del año próximo. Antes de la reunión de mesa política que se llevó la atención de los medios, la hermana del Presidente tuvo un encuentro más reservado y más importante.
Antes de ir a la Casa Rosada la secretaria General de la Presidencia encabezó en la sede partidaria de La Libertad Avanza de Avenida de Mayo al 600, una cumbre con la primera línea de la dirigencia en la Ciudad para dar las primeras definiciones de fondo.
La más importante fue gestual, Patricia Bullrich fue ubicada en un lugar central y Manuel Adorni no fue invitado. «Quedó bastante claro que la candidata por ahora es Patricia», afirmó a LPO uno de los asistentes.
Entre los presentes estaba Pilar Ramírez, la mano derecha de Karina Milei en la Ciudad; el resto de los legisladores porteños y los diputados y senadores nacionales que tiene el gobierno en el distrito.
La decisión de dejarlo afuera es un golpe durísimo al jefe de Gabinete, que antes de sus escándalos interminables era el preferido de Karina Milei para disputar la Ciudad. La ninguneada fue tan grande que ni siquiera se lo mencionó para saber que hacer con él cuando comiencen las recorridas por la Ciudad, que se acordaron en el encuentro.
El gran ausente de la cumbre de los libertarios porteños fue Manuel Adorni, que hasta antes de sus escándalos era el preferido de Karina Milei para disputar la jefatura de Gobierno.
La caída de Adorni dejó a Karina Milei con dos opciones iguales de incómodas para la hermana del Presidente: o acuerda con Jorge Macri o impulsa la candidatura de Bullrich. Hoy pareció inclinarse por la segunda.
El jefe de Gabinete, Manuel Adorni.
Karina no se lleva bien con la ex ministra de Seguridad a quien le recela su autonomía, pero la autodestrucción de su jefe de Gabinete no le dejo muchas alternativas. De hecho, antes del escándalo, como reveló LPO, le había ofrecido la candidatura a vicepresidenta, algo que Bullrich tomó muy mal. «Me quieren correr de la Ciudad», fue su comentario.
«No vamos a acordar con Jorge Macri», fue la segunda definición de la hermana del presidente, según confió a LPO uno de los presentes. El PRO y la Libertad Avanza fueron separados en las elecciones locales de Mayo y juntos en las nacionales de Octubre pasado. Ahora, Karina Milei parece inclinarse por no repetir el acuerdo y disputarle al PRO el gobierno de la Ciudad, el corazón del macrismo.
El anuncio de la hermana de Milei fue interpretado como un giro en la relación con el PRO. «Vamos a ser opositores en la Ciudad, un poquito más duros que lo que venimos siendo», concluyó en diálogo con LPO uno de los asistentes al encuentro.
Continuando con las actividades de educación vial, la Dirección de Tránsito y Protección Civil de la Municipalidad de Villa Regina lleva adelante la campaña ‘Regina respeta al peatón’ con el objetivo de que tanto conductores de vehículos como peatones tomen conocimiento de los derechos y obligaciones que tienen al transitar en la vía pública. La…
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