‘Cuerpos presentes’, este 24 en el Galpón de las Artes

En apenas siete días, Fly Bondi canceló al menos 165 vuelos y afectó a más de 31 mil pasajeros, en plena temporada alta. Llegó a suspender 22 servicios en un solo día. La escena se repitió en aeropuertos de todo el país. Familias varadas, reprogramaciones que no llegan y mostradores que se vuelven un embudo. 

«En una low cost, cuando se te cae una pieza del engranaje, se para toda la máquina», resumió un operador del sector.  El negocio de las aerolíneas low cost funciona con márgenes ínfimos, flota al límite y muy poco colchón operativo. Eso implica que cualquier problema, un avión fuera de servicio, demoras en mantenimiento, falta de tripulación, clima; se traduce directamente en cancelaciones. No hay espalda para absorber contingencias.

Lo que vuelve todo más picante es el contraste con los anuncios grandilocuentes. Flybondi comunicó una inversión de USD 1.700 millones para sumar hasta 35 aviones nuevos: Airbus A220-300 y Boeing 737 MAX 10, con entregas previstas entre 2027 y 2030. La operación, según la propia compañía, sería liderada por el fondo COC Global Enterprise como inversor principal. 

La empresa vende esa expansión como «hito estratégico». Habla de eficiencia, de última generación, de nuevos destinos en América Latina y el Caribe, y de un salto fuerte en la flota. El problema es el presente: cuesta imaginar una revolución a cinco años cuando la agenda diaria se desarma en una semana.

En esa línea aparece Daniel Scioli, que hace tiempo se subió a la narrativa de «cielos abiertos» y viene posando con Fly Bondi como si fuera un caso testigo. Se reunió con el CEO en varias oportunidades, celebró rutas a Brasil y destacó que Flybondi tenía 21% del mercado, además de la promesa de pasar de 15 a 21 aeronaves. 

Hace un mes, Scioli volvió a hacer de anfitrión político de la empresa: participó de un encuentro donde el CEO de Fly Bondi se comprometió a ampliar 50% la conectividad aérea de San Juan. 

Con la ola de cancelaciones, Daniel Scioli fue chicaneado públicamente por su propio hermano. Pepe Scioli lo arrobó en redes sociales para exponer, sin comentarios ni matices, un tuit que detallaba la deficiencia del servicio de la aerolínea low cost que el Gobierno suele mostrar como emblema del nuevo modelo aerocomercial.

Fly Bondi fue adquirida por COC Global Enterprise, un fondo estadounidense con intereses en tecnología y aviación, en junio de este año. El titular de este fondo es Leonardo Scatturice. No se trata de un empresario convencional del negocio aerocomercial: su nombre empezó a ganar peso político. Se movió como articulador entre el oficialismo libertario y la derecha estadounidense, con presencia en encuentros del universo conservador y vínculos con operadores del trumpismo. 

En la Argentina, su cercanía con el entorno más íntimo del Gobierno, en particular con Santiago Caputo, lo ubicó dentro del núcleo duro de gobierno que toma decisiones estratégicas. 

Su exposición pública se amplificó a partir de un episodio que generó fuerte ruido político: el arribo a Aeroparque de un avión privado vinculado a su entorno familiar, con valijas que no pasaron por los controles de Aduana.  

Karina Milei quiere que Manuel Adorni sea el candidato libertario para la jefatura de gobierno de la Ciudad en 2027 y le marca un límite a Patricia Bullrich.

La hermana del presidente combina sutileza con desparpajo para exhibir sus preferencias políticas y motorizó la salida de Bullrich del gabinete cuando la eligieron como candidata a senadora de La Libertad Avanza.

Una vez que llegó la ex ministra de Seguridad al Senado, Karina le marcó la cancha de inmediato, celosa de los movimientos autónomos de Patricia, que incluso cometió el pecado de reunirse a solas con Milei. 

Primero hizo caer la designación de Gerardo Milman como director de la relación con las provincias, en un fuerte golpe contra Bullrich, para no complicar los acuerdos con Cristina Kirchner, con quien planea repartirse la futura Corte Suprema.

Antes ya la había desautorizado a Bullrich cuando, tras disponer el congelamiento de las partidas presupuestarias para el Senado, desoyó las conversaciones que había tenido la senadora con sus pares de la Cámara Alta a los que les había prometido una addenda al Presupuesto para aumentarles las partidas.

Bullrich teme la ira de la hermana de Milei, que ya demostró largamente su poder de veto. Por eso evita la confrontación. Cuando Karina le bochó a Milman, la senadora se esforzó por filtrar a los medios que la culpa era de Victoria Villarruel.

La ex ministra también pidió permiso para moverse en Mar del Plata el último fin de semana, con el perfil de candidata permanente que la caracteriza. El broche de oro fue la asistencia de la propia Karina a la obra de Guillermo Yanco, el esposo de la ex ministra que interpreta al encargado de un edificio en el teatro La Casona de calle Corrientes.

¿Qué somos? La obra del marido de Bullrich a la que asistió Karina

Los guiños de convivencia no implican un futuro acuerdo electoral: Karina ya definió que su candidato porteño es el jefe de gabinete. Adorni está entusiasmado con la idea y su principal arma es ser el dedal perfecto para el índice de Karina. «Si hay alguien a quien va a poner a dedo es Manuel y no Patricia», dijeron a LPO en el gobierno.

El mismo parecer tiene Karina tanto para la provincia de Buenos Aires, en donde prefiere a Sebastián Pareja en vez de Diego Santilli, como para la futura fórmula presidencial: allí, en vez de a alguien de juego propio como Bullrich prefiere a un dirigente propio como Martín Menem.

Patricia, en tanto, asegura a su entorno que prefiere ir por la vicepresidencia para no chocar con Adorni y por ende con Karina. Quienes la conocen creen que su idea de máxima es volver a competir por el plato más fuerte y presentarse para la presidencia.

En horas del mediodía de hoy viernes arribarán a la ciudad los materiales necesarios para proceder a realizar el by pass, obra que permitirá la reparación del caño de impulsión de la red cloacal de barrio Belgrano que sufrió una rotura a la altura de barrio Don Bosco. Una vez que se cuente con los…

La Dirección de Turismo y la Dirección de Deportes de la Municipalidad de Villa Regina informan que la propuesta denominada ‘Bicicleteada rural’ se reprograma para el viernes 29 a partir de las 19 horas. Se mantendrá el circuito previsto inicialmente, con punto de encuentro en la Oficina de Turismo y una recorrida por el entorno…