Campaña de los 1000 árboles: comenzó su entrega

En el marco de la campaña de forestación impulsada por la Dirección de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Municipalidad de Villa Regina, se comenzó con la distribución de las estacas de sauce llorón y de podos de rosas a juntas vecinales e instituciones de la ciudad.

En la mañana de este jueves, el Secretario de Coordinación Ariel Oliveros junto al Director del área Hugo Curzel procedieron a la entrega de los mismos en loteo de la Asociación Civil ‘Hogar’, ARA San Juan, El Frutillar, La Unión, Antártida, Tierra del Fuego, Businelli, Nuevo, Melipal, Don Bosco, 86 Viviendas.

En total se distribuyen más de 1000 plantas, entre sauce llorón y rosas.

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  • La policía migratoria de Trump intentó entrar por la fuerza al consulado de Ecuador en Minneapolis

     

    Un agente del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) de Estados Unidos intentó entrar en el consulado de Ecuador en Mineápolis, pero el personal del consulado se lo impidió. 

    El intento de entrada llevó al Ministerio de Asuntos Exteriores ecuatoriano  a enviar una «nota de protesta» a la Embajada de Estados Unidos en Quito exigiendo que este tipo de incidentes «no se repitan».

    En un comunicado que llevaba un titular, la Cancillería de Ecuador se refiere al incidente como un «intento de incursión en el consulado ecuatoriano en Mineápolis por parte de agentes del ICE».

    El texto afirma que las acciones de los miembros del personal del consulado para impedir la entrada del ICE garantizaron la protección de los ciudadanos ecuatorianos que se encontraban en el edificio en ese momento.

    Presionado por la rebelión en Minneapolis, Trump removió al jefe de la Patrulla Fronteriza 

    El incidente ocurrió durante una operación de deportación masiva que llevan a cabo unos 3.000 agentes fuertemente armados del ICE y la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos desplegados en Minnesota por orden del presidente Donald Trump hace varias semanas. 

    El incidente ocurrió durante una operación de deportación masiva que llevan a cabo unos 3.000 agentes fuertemente armados del ICE y la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos desplegados en Minnesota por orden del presidente Donald Trump hace varias semanas

    Ni el Departamento de Estado ni el Departamento de Seguridad Nacional  que supervisa al ICE y la Patrulla Fronteriza dieron detalles del operativo fallido.

    El Ministerio de Asuntos Exteriores de Ecuador proporcionó pocos detalles más pero testigos presenciales citados por Reuters que trabajaban en tiendas cercanas al consulado dijeron que vieron a agentes de inmigración intentar entrar en el edificio

    Boletín |Sobre intento de incursión al Consulado del Ecuador en Minneapolis por parte de agentes de ICE pic.twitter.com/BDkwTKbbZT

    — Cancillería del Ecuador %uD83C%uDDEA%uD83C%uDDE8 (@CancilleriaEc) January 27, 2026

    En virtud de un tratado internacional, las embajadas, oficinas consulares y otros complejos diplomáticos de un país se consideran territorio soberano de esa nación, protegido por la inmunidad diplomática contra la entrada no autorizada de agentes de otros gobiernos

    Bautizada como Operación Metro Surge, la campaña de Trump para hacer cumplir la ley de inmigración en Mineápolis ha provocado la muerte a tiros de dos ciudadanos estadounidenses en las calles de la ciudad más poblada de Minnesota, desencadenando semanas de protestas allí y en todo el país

    A medida que aumentaba la presión política para que se rebajen las tensiones, el jefe de la seguridad fronteriza de Trump, Tom Homan, se reunió el martes con el alcalde de Mineápolis y el gobernador de Minnesota, tratando de apaciguar la crisis. 

    Esta inesperada crisis complica la relación de Ecuador con Estados Unidos en el momento en que Daniel Noboa busca ser una aliado importante de Donald Trump en América Latina. 

     

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    Milei manoteó el Puerto de Ushuaia y abrió la puerta a la entrega del Atlántico Sur

     

    La intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por el gobierno nacional no es una decisión técnica ni administrativa: es un movimiento político de alto voltaje, con implicancias geopolíticas directas y un mensaje disciplinador a las provincias. Bajo el pretexto de “reordenar” la operatoria portuaria, Milei avanzó sobre una jurisdicción provincial estratégica y dejó servido en bandeja uno de los enclaves clave del Atlántico Sur.

    Por Ignacio Álvarez Alcorta para NLI

    La bandera de EE. UU. flameó en la Base Naval de Ushuaia, Tierra del Fuego, en abril de 2024, durante la visita de la Generala del Ejército estadounidense Laura Richardson

    La Resolución 4/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, publicada hoy en el Boletín Oficial, dispuso la suspensión de la habilitación del Puerto de Ushuaia por 12 meses y su intervención administrativa directa por parte del Estado nacional, quitándole a la Provincia de Tierra del Fuego el control efectivo del principal puerto austral del país. La medida se dictó a horas de la reunión de Milei en Davos con Donald Trump.

    No se trata de una coincidencia. El ex diputado nacional Alejandro “Topo” Rodríguez lo dijo sin rodeos: Milei manoteó el Puerto de Ushuaia y hoy lo pondrá al servicio de Trump. No es una denuncia liviana ni una exageración retórica. El propio texto de la resolución reconoce el carácter estratégico, geopolítico y militarmente sensible del puerto, subrayando su rol en el abastecimiento antártico, la custodia de aguas australes y la logística regional.

    Un “castigo ejemplar” a una provincia

    El gobierno nacional justifica la intervención alegando desvío de fondos portuarios, deterioro de infraestructura y fallas de seguridad. Sin embargo, el remedio elegido no es la coordinación ni la asistencia: es la toma directa del control, mediante una resolución administrativa de un organismo creado por DNU, sin debate federal ni instancia política previa.

    El mensaje es claro: las provincias no gobiernan recursos estratégicos si esos recursos resultan útiles al proyecto nacional de Milei. Tierra del Fuego es el caso testigo, pero el antecedente es extensible a cualquier jurisdicción que administre puertos, vías navegables o nodos logísticos relevantes.

    La resolución no solo suspende la habilitación, sino que habilita a la Agencia Nacional de Puertos y Navegación —con apoyo de la ex AGP y fuerzas federales— a administrar fondos, infraestructura, equipamiento y operación, desplazando en los hechos a la autoridad provincial.

    Puerto, Antártida y alineamiento externo

    El punto más grave no está solo en la forma, sino en el sentido político de la decisión. En los fundamentos de la resolución, Milei hizo consignar expresamente que Ushuaia es clave por su ubicación en el Atlántico Sur y su cercanía con la Antártida, destacando su valor estratégico para campañas científicas, logística y control territorial.

    Ese párrafo, lejos de ser técnico, es una confesión política. Milei no está pensando el puerto desde una lógica de desarrollo nacional soberano, sino como activo geopolítico negociable en el marco de su alineamiento automático con Estados Unidos. En Davos, Milei no va a hablar de federalismo ni de soberanía: va a ofrecer “seguridad jurídica” y activos estratégicos.

    La advertencia de Rodríguez apunta al corazón del problema: el riesgo de que el Puerto de Ushuaia sea ofrecido para uso militar y comercial extranjero, debilitando la posición argentina en el Atlántico Sur y la Antártida, una región donde la disputa de poder global es cada vez más explícita.

    Un precedente peligroso

    La decisión de Milei sienta un precedente temerario. Si el Poder Ejecutivo puede intervenir un puerto provincial estratégico mediante una resolución administrativa, invocando “interés público”, entonces el federalismo queda reducido a una formalidad vacía.

    Hoy es Ushuaia. Mañana puede ser cualquier puerto, aeropuerto o infraestructura clave. La lógica es siempre la misma: centralizar, disciplinar y poner al servicio de intereses externos lo que debería ser política de Estado nacional y federal.

    Por eso la pregunta no es solo qué hará Tierra del Fuego. La pregunta es qué harán los demás gobernadores frente a una avanzada que no distingue signos políticos cuando se trata de concentrar poder y recursos estratégicos.

    El Puerto de Ushuaia no es una caja, no es una ficha de negociación y no es un botín de guerra ideológica. Es una pieza central de la soberanía argentina. Y Milei acaba de moverla sin pedir permiso.

     

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