¿Te imaginás un espacio donde puedas disfrutar de una muestra de tatuadores y un festival con espectáculos urbanos?
En octubre, ‘Tinta Urbana’ te propone tatuajes en vivo, espacios de gastronomía y bebida local y un escenario con espectáculos urbanos como baile, pelea de rap, hip hop entre otros.
La cita será el viernes 8 y sábado 9 a partir de las 18 horas en el polideportivo Cumelen. El costo de ingreso será de $100 por día, para lo cual próximamente se pondrán en venta las pulseras (en dos colores para los diferentes días).
El evento es organizado por las Direcciones de Turismo, de Cultura y de Deportes de la Municipalidad de Villa Regina y está diagramado de la siguiente manera:
-Gimnasio 1: Muestra de tatuadores/Tatuajes en vivo
– Playón:
Patio Gastronómico: Espacios de gastronomía y bebida local, livings y espacios para sentarse.
Escenario con espectáculos urbanos: baile, pelea de rap, hip – hop entre otros, pantalla.
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El gobierno de Milei disolvió la obra social de las Fuerzas Armadas y de Seguridad (IOSFA) pero los problemas de los militares para conseguir atención médica lejos de mejorar se agravaron. Hasta el momento, OSFA, la nueva obra social de los uniformados, solo quedó en un anuncio de prensa.
Un militar de alto rango que sigue de cerca el tema dijo a LPO: «La novedad es que no hay novedad. Seguimos sin ningún tipo de cobertura. En Mar del Plata, Trelew, Bahía Blanca, Tucumán y otras provincias del norte hay cero cobertura».
En efecto, LPO reveló en exclusiva que en el Hospital Privado de la Comunidad de Mar del Plata no se ha pagado las deudas. «Ya vamos a cumplir tres meses y casi 20.000 afiliados en Mar del Plata y su área de influencia no tienen ningún tipo de cobertura», agregó el militar consultado.
«Es un escándalo. 20.000 afiliados que pagamos todos los meses la cuota afiliatoria y tenemos cero cobertura. Cualquier cosa que tengamos que hacernos, ya sea desde una simple consulta médica o hasta una operación o cirugía mayor con anestesista hay que pagarla desde tu bolsillo», agregó un afiliado de IOSFA, radicado en Mar del Plata.
Pero además del abandono que sufren los militares afiliados para tener una cobertura médica, en las Fuerzas Armadas apareció otro malestar desde la asunción del nuevo ministro de Defensa, el general Carlos Presti. La Fuerza Aérea lo acusa de «teñir de verde» el Ministerio al colocar a gente de confianza del Ejército de manera mayoritaria en todas las áreas, tanto del ministerio como las empresas que dependen de Defensa.
Ya vamos a cumplir tres meses y casi 20.000 afiliados en Mar del Plata y su área de influencia no tienen ningún tipo de cobertura.
De hecho, la nueva obra social (OSFA), será gerenciada por un General y un Coronel Mayor. «Las decisiones que se toman respecto al pago de deudas, con la muy poca plata que va apareciendo, prioriza las áreas o ciudades donde está el Ejército. Favorecen a Ciudad de Buenos Aires o el AMBA, dejando de lado el resto de las fuerzas y eso genera malestar», apuntó en diálogo con LPO un alto cargo de la Fuerza Aérea.
Betina Surballe, la última titular de IOSFA durante la gestión Petri.
En ese marco, entre los mandos medios reconocen que en cualquier momento puede extenderse la judicialización de los reclamos a través de presentaciones de medidas cautelares para que la obra social cubra tratamientos o cirugía que han quedado fuera de la cobertura.
«Todo el mundo está empezando a judicializar, sobre todo los que tienen problemas graves. Esto es una bola de nieve generada por la pésima gestión de las autoridades», señaló un militar de alto grado, que no recuerda con cariño la gestión de Luis Petri.
La crisis de IOSFA es una marca registrada de la gestión de Petri en el ministerio de Defensa. El periodista Alberto Valdez publicó un detallado resumen del desastre que dejó el mendocino, que se rodeó de coprovincianos para gestionar el ministerio y acumuló sospechas de corrupción.
«El préstamo de $40.000 millones del Instituto de Ayuda Financiera (IAF) al Instituto de Obra Social de las Fuerzas Armadas (IOSFA), gestionado bajo la gestión de Luis Petri en Defensa, fue destinado a pagar deudas con proveedores y laboratorios en lugar del equipamiento médico planeado, provocando un aumento del déficit a $210.000 millones para junio de 2025», destacó Valdez.
El préstamo de $40.000 millones del Instituto de Ayuda Financiera (IAF) al Instituto de Obra Social de las Fuerzas Armadas (IOSFA), gestionado bajo la gestión de Luis Petri en Defensa, fue destinado a pagar deudas con proveedores y laboratorios en lugar del equipamiento médico planeado, provocando un aumento del déficit a $210.000 millones para junio de 2025.
«Se solicitaron $40.000 millones (con un costo final de $88.000 millones) para capital de trabajo, pero se desviaron para cubrir el déficit operativo crónico. El pasivo de IOSFA pasó de $70.000 millones a $141.000 millones entre marzo y diciembre de 2024, y llegó a $210.000 millones a mediados de 2025», continuó.
«La inyección de fondos tuvo un efecto temporal, tras el cual la deuda creció un 41% adicional en el siguiente trimestre, lo que evidenció un déficit estructural persistente.
Ante la grave crisis financiera y las denuncias de «vaciamiento», el Gobierno dispuso la disolución de IOSFA a principios de 2026. En la práctica, la devolución total es incierta debido al «vaciamiento» denunciado y al hecho de que los fondos se consumieron en gasto corriente (deudas con droguerías) en lugar de inversiones que generaran retorno», concluyó.
Este tema también fue parte del picante cruce entre Victoria Villarruel y Petri en X tras el discurso de apertura de Sesiones Ordinarias de Javier Milei. La vicepresidenta demandó a Petri explicaciones. «Es preocupante que no responda aún por el vacío que dejó en IOSFA y que hizo su funcionario mendocino. Dejó a cientos de miles de militares y familias sin atención médica en los confines del país».
Coronel Mayor (R) Ariel Guzmán, nuevo titular de IOSFA.
«Creo que antes de divagar y comentar cómo una vecina chusma, debería ubicarse y ver cómo afronta judicialmente lo que parecería fue un desfalco de la obra social de los militares y sus familias. Sigo atentamente la causa judicial», ironizó Villarruel, que también chicaneó a Petri por sus «cosplays» y «trencitos» con Milei.
Villarruel puso énfasis también en los mendocinos que trajo Petri a conducir la obra social y formaron parte de la severa crisis financiera actual y que LPO adelantó en exclusivo. Los presidentes del directorio que Petri puso por su relación de confianza en Mendoza fueron Oscar Sagas, Luis Roberto Fiochi y Betina Surballe.
Es preocupante que no responda aún por el vacío que dejó en IOSFA y que hizo su funcionario mendocino. Dejó a cientos de miles de militares y familias sin atención médica en los confines del país.
Las críticas internas a los hombres de Petri en IOSFA era que usaban los recursos de los afiliados para la campaña electoral en Mendoza. Dentro de los supuestos cobradores de campaña aparecen Surabelle y el empresario Fernando Riccomi, apuntado por el Ejército por recaudar a nombre de Petri.
Riccomi es también el titular de la prepaga Medycin, que adquirió porciones de Delta Salud S.A. y fue aportante de campaña del socialismo en Santa Fe. Es accionista en empresas como Rosario Futuros y Opciones S.A y tiene una acción en el Rofex, el mercado de futuros.
El nuevo emprendimiento de Riccomi es el inmobiliario, en especial en Funes, la ciudad pegada a Rosario donde están los mayores barrios privados, donde tienen casa Lionel Messi y Ángel Di María.
Como adelantó en exclusiva LPO, Toto Caputo está obsesionado con la privatización de las rutas nacionales y autopistas que están bajo control de la estatal Corredores Viales. Eso, al punto de amenazar con una purga en Transporte y Vialidad si no están licitados 9.000 kilómetros de ruta antes de julio.
En ese apuro, Caputo también incluyó la suba de los peajes. En una señal directa a las empresas que manejarán las autopistas y rutas nacionales por los próximos 20 años, se dispuso un aumento de casi 20% en la tarifa de peajes de los diez tramos concesionados por Corredores Viales, antes de ser entregados a manos privadas.
La suba rige a partir del jueves 26, un día antes de la apertura de sobres que hará Economía para tramos de la Etapa II de la Red de Concesiones, que incluyen sectores de las rutas 3, 205 y 226 y de las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas, unos 1.872 kilómetros, menos de la mitad de los 4.428 kilómetros previstos para la Etapa II.
Entre las empresas que mostraron interés, figuran Chediack, Roggio, Supercemento, Panedile, Rovella Carranza, Helport y Green, entre otras.
En lo relativo a los aumentos de peajes, la tarifa mínima para vehículos livianos en la Autopista Riccheri será de $1.300 y subirá a $ 1.500 en hora pico. Los vehículos de hasta dos ejes y hasta 2,30 metros de altura pasarán a pagar $1.500, mientras que aquellos que superen esa altura o tengan rueda doble deberán pagar $3.000.
Como contó LPO, para los tramos de la Etapa II para los que se abrirán ofertas este jueves, el pliego modificado por el ministerio de Caputo contempla la duplicación de la cantidad de estaciones de peaje actualmente vigentes en estos tramos, pasando de 10 a 20 cabinas.
«Ya estarán en curso todas las obras de estos 9 mil kilómetros de rutas que albergan el 80 por ciento del tránsito del país», dijo Caputo aunque, en verdad, aún no hay novedades de la licitación para los 2.556 kilómetros que restan de la Etapa II
En ese contexto, el ministro anunció en las últimas horas el llamado a licitación de la Etapa III, la Red Federal de Concesiones que abarca 3.900 kilómetros y pretende adjudicarla para fines de mayo.
«Ya estarán en curso todas las obras de estos 9 mil kilómetros de rutas que albergan el 80 por ciento del tránsito del país», dijo Caputo aunque, en verdad, aún no hay novedades de la licitación para los 2.556 kilómetros que restan de la Etapa II.
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