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Varoufakis sugirió que la Argentina es racista y le recordaron que en Grecia hay campos de concentración de inmigrantes
El economista e intelectual griego Yanis Varoufakis festejó el triunfo de la España multicultural en detrimento de Argentina, a la que asoció con la mercantilización del fútbol. En redes le recordaron que Grecia tiene campos de concentración para inmigrantes y que las cárceles españolas están repletas de magrebíes.
Varoufakis es uno de los intelectuales más venerados por la progresía internacional. De hecho, el economista fundó junto a Bernie Sanders de la Internacional Progresista. También fue el ministro de Finanzas de Grecia. Su gestión fue el comienzo de una de las peores crisis económicas de los últimos años. Rechazó las condiciones que Europa y el FMI le imponían al país para renegociar su deuda y promovió un referéndum para resistir el plan de ajuste. Triunfó su posición, pero renunció al día siguiente y Grecia debió aceptar un plan de ajuste mucho más duro que el inicial.
«La genialidad colectiva se impuso al individualismo deslumbrante para asegurar la Copa del Mundo para España. Una multiculturalidad sana y funcional también compartió la gloria. El fútbol logró superar -aunque fuera por poco- la desenfrenada mercantilización y las maniobras corporativas que estuvieron a punto de acabar con su espíritu», escribió en su Twitter citando un artículo de The Guardian sobre el triunfo de la selección española.
«Varoufakis, si mi país tuviera campos así para detener a los inmigrantes yo no estaría hablando de multiculturalismo sano y funcional (este es en Samos)», le respondió Eugenia Mitchelstein.
This is precisely what I am ashamed about. A patriot is one who loves his country but feels obliged to criticise his government when it is wrong – just as I do. https://t.co/aIOsklYO41
— Yanis Varoufakis (@yanisvaroufakis) July 20, 2026
«Esto es precisamente lo que me avergüenza. Un patriota es quien ama a su país pero se siente obligado a criticar a su gobierno cuando este se equivoca; tal como hago yo», respondió Varoufakis.
El historiador Ernesto Semán le recordó al economista que los españoles «celebraron con el Rey y con un jugador que llevaba puesta la gorra de «Make Spain Great Again» y que habían presionado Lamine Yamal, su jugador estrella, para que jugara para España en lugar de hacerlo por Marruecos o Guinea Ecuatorial.
«Nada más multiculturalmente funcional que apropiarse del talento individual de los hijos de los oprimidos», escribió Walking Conurban tras asegurar que «las cárceles españolas están repletas de magrebíes y en toda Europa de exiliados de sus ex colonias».
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CAP. 6 «JUSTICIA» Estreno serie web
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La industria automotriz sigue cayendo y las terminales produjeron 18,3% menos que en el primer semestre de 2025
En el primer semestre, las terminales automotrices produjeron 204.658 unidades, esto es, un 18,3% menos respecto del mismo período de 2025. Los números se desprenden del informe mensual de la Asociación de Fábrica de Automotores (ADEFA).
Durante junio las terminales produjeron 37.029 vehículos (automóviles y comerciales livianos), un volumen se ubicó 1,9% por debajo del desempeño de mayo y 13,6% menos en su comparación con junio de 2025, cuando se produjeron 42.848 unidades.
La industria automotriz fabricó 40 mil vehículos menos en lo que va de 2026
En tanto, las exportaciones alcanzaron las 22.373 unidades, 11,3% menos que mayo, y 1,7% por debajo de junio del año pasado. En el acumulado de los primeros seis meses del año, se exportaron 126.893 vehículos, 2,1% menos respecto de las 129.654 unidades del mismo periodo del año pasado.
En cuanto a las ventas mayoristas, las automotrices entregaron a la red 44.096 vehículos en junio, reportando un incremento de 22,5% respecto de las 35.979 unidades de mayo anterior, pero una baja de 26,3% en su comparación con junio del 2025. En el acumulado de enero a junio, se comercializaron 228.129 unidades, 23,7% menos en su comparativo interanual.
«La industria local está operando con tiempos de recomposición más lentos respecto de la demanda», dijio Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA.
«La reducción de los derechos de exportación ya que es una señal fundamental para mejorar la competitividad de la industria automotriz», dijo Pérez Graziano y remarcó que «es necesario el acompañamiento de provincias y municipios en la baja de la carga impositiva para superar los desafíos estructurales que nos permitan consolidar volúmenes sostenibles en el tiempo».
