El Intendente Marcelo Orazi participó el miércoles de la presentación de la tercera edición del South American Rally Race que se pondrá en marcha el 15 de febrero en La Rioja, recorrerá más de 4.000 kilómetros uniendo las provincias de San Juan, Mendoza y Río Negro. Dentro de Río Negro Villa Regina será una de las ciudades por donde pasará la competencia, terminando en Valcheta el 26 de febrero.
En la oportunidad, el Intendente estuvo acompañado por el presidente del Concejo Deliberante Edgardo Vega (quien además participará de la competencia), el Director General del SARR Juan Pablo Sisterna, el presidente del MotoClub Reginense José Luis Bartolini y Horacio Pagliaricci, quien también será parte de la competencia.
“A Regina la ha caracterizado tener grandes pilotos, desde Horacio Santángelo a la fecha, siempre destacándose a nivel nacional. Cuando nos dijeron que existía la posibilidad de que este SARR hiciera noche en Regina, no lo dudamos. Como Intendente y como Municipio estamos muy ansiosos. Sabemos cómo los reginenses disfrutan de estas competencias”, manifestó.
La edición 2022 del SARR descubrirá nuevos caminos, por primera vez tocando territorio patagónico, conformando una caravana que en cada campamento reúne a un número cercano de 2000 personas, siendo Regina uno de estos destinos.
Nuestra ciudad será punto final de la sexta etapa que se iniciará en 25 de Mayo (La Pampa), el 23 de febrero. Regina-General Conesa será la séptima etapa.
Este sábado, en el Kartódromo del Moto Club Reginense, se correrá la segunda de las tres fechas que conforman el Campeonato de Verano de Karting 2022. Los registros de las inscripciones anticipadas, presagian nuevamente una gran convocatoria de pilotos y público, que llevaron en el estreno a que fuese una verdadera fiesta.Manteniendo el mismo cronograma…
La espiral de violencia que se vive en el país nos expone y se expone a diario, es cotidiana y naturalizada por casi toda la población. Los medios son quienes seleccionan que actos violentos reprender, y que actos violentos presentarlos de manera jocosa o risueña. Básicamente eligen a quien pasar por la picadora de carne….
La izquierda colombiana será la principal fuerza política en el Senado que se renovará el próximo 20 de julio. El partido del presidente Gustavo Petro, el Pacto Histórico, se quedaría con 25 curules en esta corporación siendo la fuerza política con escaños en la Cámara Alta.
El uribismo representado por el Centro Democrático, por su parte, que hoy cuenta con 13 escaños, tendría en el próximo Senado 17 curules, cuatro más que las obtenidas en 2022. Esto representaba un resultado agridulce para el partido de Alvaro Uribe porque esperaba superar los 20 escaños y quedarse con el primer puesto.
Con el petrismo y uribismo dominando el Senado, serán fundamentales las alianzas con los partidos tradicionales de centro como el Partido Liberal, el Conservador y el Partido de la U que sellaron un acuerdo con Petro en el primer tramo de su mandato.
El Partido Liberal quedó tercero con 13 bancas, seguido por la Alianza Verde y el Partido Conservador, con 11, La U con 9, Cambio Radical con 6, la coalición Ahora Colombia, con 5 y Salvación Nacional superaría el umbral y tendría 5 escaños.
Esta elección es clave para las elecciones presidenciales de mayo, tanto por como será la relación del Congreso con el nuevo presidente como también la foro que muestra un per electoral importante en el espacio de Gustavo Petro.
La verdadera elección de hoy es el congreso y se mide en curules. El cuidado del voto en el congreso en este momento, es lo fundamental
Según las encuestas, la carrera la lideran Iván Cepeda y Abelardo de la Espriella, pero se espera que la uribista Paloma Valencia se vuelva competitiva tras ganar La Gran Consulta por Colombia que incluyó a otros candidatos de derecha con más de 5 millones de votos. Las voces independientes, como la de la ex líder estudiantil Jennifer Pedraza, también jugarán un papel fundamental.
Paloma Valencia.
Gustavo Petro publicó en sus redes sociales que «la verdadera elección de hoy es el congreso y se mide en curules. El cuidado del voto en el congreso en este momento, es lo fundamental».
Esta reflexión está orienta a las lecturas posteriores de la jornada electoral que quite de la centralidad a la victoria petrista.
Por ejemplo, la contundente victoria de Paloma Valencia, la candidata uribista se impuso con el 45,7% de los votos en todas las consultas y obtuvo más de 3,2 millones de votos y busca ser la tercera opción a Cepeda y Abelardo de la Espriella en la primera vuelta en mayo.
En ese marco, Valencia coquetea con la idea de llevar a Alvaro Uribe como vicepresidente en una carta que muchos consideran que puede ser clave para meterse definitivamente en la segunda vuelta contra Cepeda.
Abundan en la Argentina las lecturas apresuradas sobre como la guerra en Irán abre una oportunidad única a Vaca Muerta para proveer de gas vía barcos de GNL a Europa y Asia, ante el cierre del estrecho de Hormuz y la destrucción de parte de la infraestructura gasífera de los países del golfo.
Sin embargo, a la hora de bajar esos análisis geopolíticos ligeros a la realidad de los números, los empresarios observan que la macroeconomía argentina todavía tiene límites que le impiden atraer inversiones de las dimensiones que necesita un proyecto grande para exportar GNL.
Así, varios de los empresarios más importantes del país bajan la expectativa y miran la geografía más cercana. El CEO de Tecpetrol, Ricardo Markous, decidió correrse de la carrera por el gas natural licuado a gran escala. Y expuso los límites del modelo.
Tecpetrol, el brazo petrolero del grupo Techint de Paolo Rocca, tomó distancia de la euforia por el GNL. Markous lo dejó claro: hoy no están dadas las condiciones para producir GNL en volumen. No es una discusión técnica. Es financiera.
El plan de la compañía apunta a ampliar la infraestructura para exportar gas por gasoductos hacia Brasil. Es decir, vender moléculas, no licuar y embarcar. Eso requiere obras. Gasoductos, plantas de compresión, interconexiones, pero de un costo mucho menor a las decenas de miles de millones de dólares que cuesta una planta de licuefacción de escala global.
Rocca y Total quieren exportar gas al corazón industrial de San Pablo vía gasoductos y Eurnekian a Chile.
En esa misma línea se empiezan a ubicar otros jugadores.
La francesa Total Energies también prioriza llegar por ducto al corazón industrial de San Pablo. Mientras que CGC, la firma de Eurnekian evalúa un proyecto con salida por Chile, en principio también basado en exportar gas como molécula, a través del gasoducto Transandino.
El giro es realista. Desarrollar GNL a escala implica inversiones gigantes. Muy por encima de lo que hoy puede absorber la Argentina. Ni siquiera si entraran todos los dólares prometidos por el RIGI alcanzaría. Producir, licuar, transportar y exportar en barcos demanda decenas de miles de millones de dólares. Es otra liga.
Por ahora sólo YPF mantiene la apuesta por el GNL a gran escala. Desde la caída del acuerdo con Petronas, la petrolera de mayoría estatal avanzó en un rediseño del esquema. Salió a buscar nuevos socios internacionales y estructuró un modelo en etapas, con plantas modulares y participación de distintas compañías. Pero el problema central sigue intacto: conseguir el financiamiento que permita escalar. Hasta ahora la apuesta más concreta es con la italiana ENI, pero falta el cierre financiero.
En este contexto, el único proyecto de GNL con algún grado de concreción es el de Southern Energy, impulsado por Pan American Energy junto a YPF, Pampa Energía, Harbor Energy y la noruega Golar. La iniciativa contempla en su primera etapa la instalación del buque de licuefacción Hilli Episeyo en Río Negro, con una capacidad de 2,45 millones de toneladas anuales, a partir de 2027. Ese proyecto ya tiene un ancla comercial concreta. El consorcio firmó con la alemana SEFE un contrato para exportar 2 millones de toneladas de GNL por año durante ocho años, lo que equivale a más del 80% de la capacidad del primer buque. Es decir, prácticamente toda la producción inicial ya está colocada. El acuerdo podría superar los USD 7.000 millones a lo largo de los ocho años que dura el contrato.
Es un primer paso importante, pero está lejos de los grandes proyectos como el de Petronas que planteaba inversiones superiores a los USD 30.000 millones y que contemplaba una planta de licuefacción, similar a la de los países del Golfo. Algo muy distinto a los buques.
Esto es apenas meter los pies en el agua.
El proyecto total de Southern Energy, con dos buques funcionando en 2029, apunta a unos 6 millones de toneladas anuales. Es una escala menor frente a los grandes jugadores globales. Fausto Caretta, director de la PAE, lo definió sin rodeos: «esto es apenas meter los pies en el agua». Y el dato es clave: hicieron falta cinco socios, de los cuales tres son locales, para llegar a un desarrollo que, en términos globales, sigue siendo chico.
La discusión de fondo ya está planteada: ¿Exportar gas como molécula por gasoducto a mercados regionales o apostar a jugar en el mercado mundial de GNL? El dilema no es técnico. Markous lo repite en cada foro. Para que el Vaca Muerta despegue a su máximo potencial, el país necesitaría invertir unos 20.000 millones de dólares por año.
El ex secretario de Energía Emilio Apud coincide que el principal escollo para el desarrollo de la cuenca hidrocarburífera es el financiamiento. «Las tasas para financiar proyectos en Argentina son altísimas», señaló Apud a LPO. De todas formas, según el ex secretario el país tiene que apostar a convertirse en un proveedor seguro de este insumo clave tan demandado por el mundo «El objetivo tiene que ser venderle a Asia y a Europa», afirma.
Flavia Royón, ex titular de la cartera y actual senadora salteña, coincide. Royón cree que el objetivo tiene que ser insertarse en el mercado global, aunque remarcó que la estrategia regional de Tecpetrol no es excluyente. «Bienvenidas las exportaciones, de la forma en que cada empresa lo considere mas beneficioso», afirmó Royón en diálogo con LPO.
La caída libre del consumo desde la llegada de Javier Milei al Gobierno desató una proliferación sin pausa de cierres de comercios en La Plata, donde, solo en el primer bimestre del año, creció un 180% la cantidad de locales vacíos.
Según un informe de la Federación de Mayoristas y Proveedores del Estado bonaerense (FEMAPE) de cinco locales desiertos en enero-febrero de 2025 se pasó 14 en el mismo período de 2026.
Ese aumento sideral de locales vacíos en la capital bonaerense va en línea con los datos recientes dados a conocer por la Facultad de Ciencias Económicas de La Plata para el comercio minorista, que lleva once trimestres consecutivos en caída y cerró 2025 con una baja del 6,4% interanual.
El panorama genera preocupación en la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de La Plata, que hizo un relevamiento sobre los detonantes del crecimiento sostenido de los locales vacíos en la ciudad.
El comercio platense no está desapareciendo, pero sí atravesando un proceso de transformación en un contexto general complejo
En ese informe, el mercado inmobiliario advierte que la situación de locales comerciales desde principio de año «es compleja», vinculándolo a la caída del consumo y al aumento de costos como insumos, salarios, alquileres y servicios.
También, se planteó que «la opción de ventas online hace que los costos se reduzcan», razón por la que muchos comercios ya no priorizan el local a la calle como único canal y lo combina con ventas digitales.
«Este cambio no sólo afecta la ocupación de locales, sino que redefine la forma en que los negocios se estructuran y crecen. El comercio platense no está desapareciendo, pero sí atravesando un proceso de transformación en un contexto general complejo», señalaron en la Cámara.
Y agregaron: «Detrás de esta dinámica aparece un factor central: el desfasaje entre ingresos y precios. Si bien la inflación muestra señales de desaceleración, continúa en niveles elevados, mientras que los salarios no han logrado recomponerse al mismo ritmo, afectando directamente el poder adquisitivo y, en consecuencia, el nivel de ventas».
A partir de hoy, hasta el 10 de febrero artistas y colectivos nacionales e internacionales podrán inscribirse para participar de la Bienal Internacional de Arte de Río Negro 2022 que se llevará a cabo desde el 18 al 27 de marzo 2022 en Valcheta. La Bienal Internacional de Arte Río Negro es organizada por la…
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