LA DISEMINACIÓN DE LO INMEDIATO

Y ahora, la ciencia dictamina el veredicto final. Y si antes lxs sospechxs eran: los plebeyos o legos, damas o caballeros, proletarios o burgueses; sacerdotes, obejas y herejes; vagos, sabiondos y delincuentes; aristócratas, oligarcas y demócratas; amos, esclavos y esclavos de esclavos; capitalistas o comunistas; de alguna «raza» de los cánones oficiales o de algún anónimo pozo o barco de la exclusión…

Hoy, sin embargo, ya nos dividen en otras categorías de la sospecha: aquellxs que tienen posibilidad de contagio, aquellxs que son asintomáticxs, aquellxs que tienen síntomas, y aquellxs que sobrevivieron o murieron.

Si el siglo XX produjo a sus jueces de la sospecha, con Freud, Nietzsche y Marx; el siglo XXI alzó su Tribunal Científico Tecnocrático para develar los íntimos secretos de la humanidad.

Freud desconfió de la conciencia, y puso todas la fichas en los fenómenos del inconsciente para mostrar un oculto teatro familiar. Nietzsche inventó un superhombre para poder matar a Dios y desmenuzar la moral religiosa y la dinámica de la sumisión. Finalmente, Mark desenmascaró las fuerzas de producción económica en donde el sujeto queda atrapado, explotado y alineado.


Estos jueces de la sospecha fueron sustituidos por un Tribunal Científico Tecnocrático que vigila, controla y decide a través de la política y las corporaciones: lo verdadero y lo falso, la libertad o el aislamiento, la culpa y el castigo, el presente y el futuro…

La irrupción de lo abrupto o la diseminación de lo inmediato que caracteriza al siglo XXI, ya no podía seguir confiando de las autoridades judiciales, o incluso en cualquier forma de autoridad. Necesitaba otros ámbito para ejercer el poder, más bien una red tecnocrática con una halo de tecnósfera que la rodee, constituyéndose así como ese edificio jurídico sin lugares o tiempos fijos…

La diseminación de lo inmediato no sólo la vemos en la manera en cómo el virus se propaga, sino también en el constante flujo de información que circula tan velozmente que ya no podemos seguirle el rastro.

El Tribunal Científico Tecnocrático produce y reproduce sus peligros y logros, sus virus y vacunas, sus nuevas categorías de la sospecha, su caos y su intento de control de ese caos en un mundo tan complejo y bello como catastrófico.

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    Gabriel Katopodis visitó Lomas de Zamora para supervisar junto al intendente Federico Otermín el avance de los trabajos de mejoramiento integral que se están realizando sobre la Ruta Provincial 4.

    «Estamos transformando la Ruta Provincial 4 en un corredor vial seguro, repavimentado, ampliado e iluminado que por decisión del gobernador Kicillof llevamos adelante también en Almirante Brown, Esteban Echeverría, Hurlingham, La Matanza y San Martín», dijo Katopodis.

    Y agregó: «Lomas, como tantas ciudades de la provincia, continúa en el camino de transformación para que cada vecino, cada vecina y comerciante sepa que el esfuerzo de todos los días se devuelve en un futuro mejor».

    En ese sentido, ya se finalizaron las intervenciones en 1,3 km entre la avenida Pedro Suárez y calle Moreno que consistieron en la ampliación de la capacidad vial y mejora del nivel de servicios sobre el trazado existente a partir de la ejecución del sistema de desagües hidráulicos, la señalización vertical y la demarcación horizontal.

    Asimismo, continúan en ejecución en el municipio otros 3,1 kilómetros de obra. Los trabajos, que se ejecutan a través de la Dirección de Vialidad, se completan con tareas en 13,3 km en el municipio de Almirante Brown; 4,3 km en La Matanza; 4,1 km en Hurlingham; y 1,7 km en San Martín.

    En todos los sectores intervenidos, se incluye la ejecución de dársenas y refugios para pasajeros de transporte público, instalación de semáforos, recambio de luminarias y señalamiento horizontal y vertical, además de otras obras complementarias, como sistemas de desagües pluviales para mejorar la capacidad de escurrimiento.

    El mejoramiento integral de esta ruta se desarrolla en un total de 27,8 km, atravesando 6 municipios de la provincia de Buenos Aires que permitirá optimizar la conectividad entre los distintos municipios y mejorar la seguridad vial de los vehículos que la transitan diariamente, que oscilan entre los 33.000 y los 62.000 dependiendo el tramo.

    La Ruta 4 es una avenida interurbana que conforma el segundo anillo de circunvalación del AMBA que cuenta con un flujo importante de vehículos particulares, transporte público y de cargas, por lo que la ampliación de su capacidad y las nuevas colectoras permitirán separar el tránsito local y el pasante, evitando la congestión en horas pico y permitiendo un ahorro en los tiempos de viaje.

    Además, potenciará el desarrollo comercial de las áreas aledañas y mejorará el entorno para sus habitantes. 

     

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