Ley de EE. UU. para comprar 1 millón de bitcoin entraría en vigencia en agosto
El senador Bernie Moreno propone que el Congreso apruebe la ley sobre la reserva estratégica de bitcoin antes del receso de agosto.
Los ETF de bitcoin rompieron racha positiva
Los fondos cotizados en bolsa de bitcoin en Estados Unidos registraron salidas luego de nueve días de entradas consecutivas.
Instalan parlantes en Tucumán para retar a los vecinos que dañan el espacio público
La intendenta de Tucumán, Rossana Chahla instaló altavoces y cámaras para poder prevenir actos de vandalismo en diferentes zonas de la Ciudad.
Los dispositivos estarán ubicados en zonas estratégicas de San Miguel y serán controlados por un centro de operaciones y monitoreo.
Desde la municipalidad explicaron que cámaras y parlantes ya fueron instalados en la Plaza San Martín y “se les pide a las personas que puedan estar cometiendo algún destrozo o arrojando basura”.
Los primeros videos, que recuerdan al programa Gran Hermano o a la película Brazil, muestran a personas cometiendo delitos o infracciones. Cuando escuchan la voz de los controladores dejan lo que estaban haciendo y se retiran.
“Esta es la voz de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán. Al señor de campera azul que está pisando el césped: le pedimos que cuidemos los espacios públicos. Gracias”, puede escucharse en uno de los videos que circularon en las últimas horas.
“Estamos incorporando este sistema con el fin de ponerle voz a los ojos del a ciudad. Nosotros, desde el COMM, que trabaja las 24 horas, los siete días de la semana, monitoreamos a través de las cámaras todo lo que sucede en distintos espacios públicos de la ciudad y ahora también le ponemos voz a esa tarea”, remarcó la subsecretaria de Seguridad Ciudadana, Mariela Cortez.
Zago rompió con el PRO y lleva a Caruso Lombardi de candidato en la Ciudad
Oscar Zago rompió su acuerdo con el PRO y llevará a Ricardo Caruso Lombardi como primer legislador en la Ciudad. Se habla de un acuerdo con Nación.
Los primeros nombres de la lista del oficialismo que fueron surgiendo en la mañana del viernes. Eran todos macristas puros y Zago no recibió bien la noticia.
Pareció que la cosa se encaminaba cuando el PRO decidió suspender la conferencia de prensa prevista para el mediodía y reprogramarla para la noche, pero nada cambió.
En teoría, Zago había apalabrado tener un legislador entre los ocho primeros, pero PRO no cumplió. Y el diputado desempolvó el sello del MID para las elecciones de mayo.
El peronismo cerró una lista de unidad en la Ciudad y se entusiasma con un triunfo de Santoro
En un video con audio casi inaudible, Zago presentó a Lombardi, que en algo más de un minuto utilizó varias metáforas futbolísticas.
“No hay que tener solo ganas, sino también capacidad”, dijo Caruso. La postulación del DT hizo que regresaran las especulaciones de un acuerdo de Zago con Nación para complicar a Jorge.
Macri dijo que no se reúne con Milei hace meses y en la Rosada lo mandaron al Club de la Milanesa
Mauricio Macri dijo que no se reúne con Javier Milei desde hace meses y en la Rosada lo mandaron a pedir delivery “al Club de la Milanesa”.
En una charla en la Bolsa de Comercio de Córdoba, el líder del PRO dijo que “hace rato que no hay milanesas, se interrumpieron antes del verano”. La dura respuesta del Gobierno llegó de un funcionario cercano a Milei que habló con los periodistas acreditados en la Rosada.
La rutina de las milanesas que compartieron Macri y el presidente en Olivos se acabó el año pasado. Si bien el partido de Macri apoyó prácticamente todas las iniciativas del gobierno, sus críticas al entorno del libertario, es decir a Karina Milei y Santiago Caputo, lo alejaron del presidente.
“Hay un montón de cosas que acordamos en esta línea de reforzar su capacidad de gobierno y la institucionalidad, pero después no sucedieron porque él tiene un entorno que no lo convalidó”, repitió Macri este viernes y chicaneó a Milei porque llama “El Jefe” a su hermana.
“La falta de apego a la institucionalidad empieza a afectar el plan económico”, dijo Macri este viernes para meter el dedo en la llaga del tema que sacude al gabinete por la merma de reservas del Banco Central.
“El plan económico no es un hecho aislado, uno está buscando como bien final que engloba todo recuperar la confianza. Si hay confianza, hay gente que abre una fábrica y ese conjunto de gente está en las instituciones”, dijo Macri.
Macri también descartó ser candidato en octubre. “No es mi idea, prefiero estar ayudando a otros para que tomen la posta”, dijo.
Kicillof reclama el traspaso de servicios de trenes que Milei paralizó y quiere un sistema ferroviario provincial
El gobierno de Axel Kicillof quiere avanzar en un sistema ferroviario bajo control provincial y un primer paso lo dio este viernes cuando el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, reclamó a la Nación el traspaso de un servicio que Trenes Argentinos cortó.
El ajuste de Javier Milei en materia ferroviaria empezó a visibilizarse con episodios como el reciente descarrilamiento de una formación del Sarmiento en cercanías de Mercedes, lo que encendió las alarmas en trabajadores y pasajeros.
Fuentes gremiales consultadas por LPO denunciaron que ese hecho se produjo a causa de la falta de mantenimiento de las vías por parte de Trenes Argentinos Operaciones, que la semana pasada pasó de ser una Sociedad del Estado a una Sociedad Anónima.
Días después de ese hecho, Trenes Argentinos anunció que suspende el servicio de la línea Roca que une General Guido con Divisadero de Pinamar por el estado de la vía que -señalaron- “provoca movimientos irregulares en la formación durante la marcha”.
“El servicio se suspenderá para sostener el mínimo estado de la vía antes que colapsen tramos y puentes, lo que podría ocasionar riesgos de accidentes graves”, señalaron. Ante eso, en el gobierno de Kicillof decidieron avanzar con un reclamo concreto de traspaso.
Descarriló un tren y denuncian que es por falta de mantenimiento por el ajuste de Milei
“Les pedimos que nos pasen el material rodante y las vías y desde la Provincia nos hacemos cargo de la Operación de un servicio muy importante”, dijo Marinucci, que este viernes le hizo el planteo formal a su par nacional, Franco Mogetta.
Fuentes del Ministerio de Transporte provincial señalaron a LPO que Marinucci también tiene previsto llevar el pedido de traspaso al ministro de Economía de Milei, Luis “Toto” Caputo.
Hombre del Frente Renovador que llegó al Ministerio a finales de 2024 en reemplazo de Jorge D’Onofrio, Marinucci tiene la idea de avanzar en un sistema ferroviario para la Provincia, para el que cuenta con el apoyo de Kicillof.
La idea es avanzar en la presión para que la Nación traspase los servicios que comenzó a paralizar. Para más adelante, se piensa en la creación de una empresa fuerte que cuente con consensos de distintos sectores políticos. Pero esto último todavía está en fase embrionaria.
Por lo pronto, ya existen proyectos en la Legislatura bonaerense, como el del senador bonaerense del peronismo Pedro Borgini, que impulsa la creación de una Operadora Ferroviaria bonaerense y se reunió esta semana con Marinucci.
El servicio suspendido por el gobierno de Milei este viernes cubría 96 kilómetros, afectando fundamentalmente a los usuarios de General Madariaga y Pinamar.
“No queremos ver cómo se desmantela lo que tanto costó recuperar y no podemos permitir que nuestros pueblos queden aislados”, dijo Marinucci, que presidía Trenes Argentinos Operaciones cuando ese servicio se reactivó en 2020 tras cinco años de parálisis.
La transformación de Trenes Argentinos Operaciones en Sociedad Anónima tiene como objetivo directo facilitar la privatización del sistema ferroviario. Y en ese camino es que fuentes gremiales no dudan que Milei buscará profundizar la desinversión estatal, recortando servicios que no considere lo suficientemente rentables.
Frente a eso, en el gobierno de Kicillof piensan en reflotar un esquema de operadora ferroviaria provincial que tenga como eje la conectividad de los pueblos y de los sectores productivos.
En enero de 2021 se había reactivado el servicio que, este viernes, volvió a suspender el gobierno libertario.
El último modelo de gestión ferroviaria bonaerense fue Ferrobaires, unidad cerrada por María Eugenia Vidal en 2016, cuando traspasó a la órbita nacional los servicios que, en algunos casos, nunca se reactivaron.
Desde entonces, varias ciudades reclaman el regreso del tren. Uno de los casos paradigmáticos es el servicio de pasajeros de Constitución a Tandil.
En 2023, el gobierno del Frente de Todos contempló su reactivación con el llamado a licitación para readecuar las vías entre esa ciudad serrana y Ayacucho. Se proyectaba finalizar esa obra en 2024, pero todo quedó en la nada con la parálisis en la obra pública de Milei.