La capacidad instalada industrial se hunde y ya está por debajo de la pandemia

La capacidad instalada industrial se hunde y ya está por debajo de la pandemia

 

El derrumbe de la actividad industrial sigue en caída libre y aún no toca fondo. Según datos del Indec, en diciembre la capacidad instalada bajó de 57.7% a 53.8%, dato que está muy por debajo de la pandemia (cercana al 60%) y alcanza el peor momento de 2024.

Entre los sectores más golpeados están los que sintieron de lleno la apertura de importaciones del gobierno de Javier Milei, entre ellos los textiles (con una capacidad instalada del 35,2%), metalmecánica (38,9%) y la industria automotriz, que tuvo el número más bajo (31,2%).

También, aparecen en un proceso de desaceleración creciente de la actividad la industria de minerales no metálicos (51,1%), edición e impresión (46,5%) y caucho y plástico (33,4%).

Como contó LPO, la crisis de la industria automotriz se expone en casos como los de la planta de General Motors en Santa Fe, que en el arranque de 2026 decidió sostener el esquema de suspensiones al personal.

A la vez, desde Ford amenazaron con cerrar la planta de Pacheco, de no existir mejores condiciones para la exportación de los modelos que allí se producen.

La industria textil, en tanto, expone cifras alarmantes y, por la contracción de su producción a partir de la llegada de importados, ya despidió a más de 600 trabajadores en distintas plantas del país en los últimos tiempos.

En la industria metalúrgica, luego del golpe perpetrado a Techint que se quedó sin la licitación del gasoducto a Río Negro, una contratista de Ternium cerró en San Nicolás, afectando a 110 trabajadores.

La producción automotriz se derrumbó más del 20 por ciento y Ford amenaza con cerrar la planta de Pacheco

En el comparativo de diciembre de 2025 con el mismo mes de 2024, las caídas más fuertes se dieron en metalmecánica, plásticos y automotriz.

 

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    El título, autorizado por la Legislatura en el marco de la Ley 11.209 de Restauración de la Sostenibilidad de la Deuda Pública Provincial, tiene una vida promedio de seis años, un cupón anual del 9,55% con pagos semestrales y amortizaciones de capital del 33,33% en 2031, 33,33% en 2032 y 33,34% en 2033, explicaron desde la gobernación.

    En términos de condiciones, fue emitido con una prima de 6,18% sobre un bono soberano estadounidense de similar duración. Según fuentes oficiales, esto implica una mejora de 50 puntos básicos respecto al spread convalidado en la emisión de 2017. Sin embargo, en el mercado reconocen que se trata de una tasa elevada, en línea con el riesgo país y el actual contexto financiero.

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    Desde el entorno de Frigerio señalaron a LPO que «básicamente vamos a cancelar vencimientos en el corto plazo» y apuntaron contra la gestión de Gustavo Bordet por haber concentrado pagos entre 2023 y 2027. «Todos los vencimientos estaban en un solo mandato. Con esta emisión cambiamos el perfil de la deuda, mejoramos plazos y refinanciamos», afirmaron.

    En cuanto a las garantías fuentes del ejecutivo provincial descartaron que se hayan puesto activos de Salto Grande como tampoco del Tesoro Nacional: «En ningún caso Nación pone garantías, salvo la hidrocarburiferas. Colaboró en que la colocación sea buena y en la tramitación con los bancos», dijeron a LPO.

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    La provincia no cuenta con garantías específicas como las petroleras, por lo que en el gobierno de Frigerio consideraron a la colocación de «positiva» en un escenario de tasas altas y acceso restringido al crédito. Con esta jugada, Frigerio busca ganar liquidez y previsibilidad financiera en los próximos años, aunque el costo del financiamiento refleja que sigue siendo alto para las provincias.

     

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